html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Toyota RAV4 EV: фото, характеристики, обзор

Toyota RAV4 EV Электромобили Toyota

Одной из самых популярных моделей от компании Тойота безусловно является кроссовер RAV4. Распространены как привычные версии с ДВС, так и гибриды. В статье мы представим обзор Toyota RAV4 EV – менее известной электрической модификации кроссовера.

История автомобиля

Впервые электрический Toyota RAV4 EV увидел свет в 1997 году. Тогда он был выпущен в ограниченном тираже. Модель чаще всего арендовали различные службы. В 2003 году было заявлено о прекращении производства.

Второе «пришествие» произошло в 2012 году. Новый автомобиль являлся совместным творением Тойота и Тесла, между которыми было подписано соглашение в 2010 году. В нём же начались первые испытания обновлённой версии. Всего было продано около 2 500 экземпляров. В 2015 году модель прекратила существование.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о электромобиле —Hyundai Ioniq Electric

Экстерьер Toyota RAV4 EV

Внешне у электрической версии достаточно отличий от бензиновых собратьев. Радиаторная решётка была убрана и заменена кузовным элементом. Бампер стал менее массивным и менее рельефным. В удлинённых углублениях разместились противотуманные фары. Головная оптика получила прямоугольную форму со встроенными 3-мя круглыми светодиодами.

Toyota RAV4 EV
Toyota RAV4 EV

В профиле RAV4 EV стоит отметить выштамповку по низу дверей и плавные линии кузова. Крыша практически без изгиба, плавно перетекает в багажное отделение. На передней двери надпись – Electric Toyota.

Toyota RAV4 EV: фото, характеристики, обзор

Задняя часть отмечается фарами треугольной формы, крупным бампером и спойлером, внизу которого установлена подсветка.

Toyota RAV4 EV
Toyota RAV4 EV

Габаритные размеры кузова электромобиля Тойота РАВ 4: длина – 4,574 м, ширина – 1,816 м, высота – 1,684 м.

Интерьер Toyota RAV4 EV

Внутреннее оснащение выполнено в минималистичном стиле. Всё нужное под рукой и удобно размещено.

Приборная панель

Панель приборов представлена единым цветным дисплеем. Диагональ составляет 3,5 дюйма. Условно разделена на 3 блока: спидометр, состояние батареи с тахометром и информация о состоянии систем автомобиля.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

Верхушку консоли занимают вентиляционные дефлекторы, они также размещены по бокам, но уже круглые. Далее в глянцевом пластиковом оформлении идёт ЖК-дисплей системы мультимедиа. Ниже идёт функциональный блок клавиш для различных настроек.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

ЖК-монитор информационно-развлекательной системы имеет диагональ 8 дюймов. Доступна навигация и синхронизация с устройствами.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения составляет 1031 литр. Максимально возможно достигнуть значения в 2067 литров.

Багажник
Багажник

Сиденья

Салон вмещает 5 человек. Передний ряд – стандартные кресла с подголовниками и слабо выраженной боковой поддержкой.

Передние сиденья
Передние сиденья

Задний представляет собой диван из 3 кресел. Способен складываться.

Задние сиденья
Задние сиденья

Технические характеристики электрокара Toyota RAV4 EV

Электрический кроссовер оснащён передним приводом. Он построен на базе бензиновой версии и имеет достойную автохарактеристику. Основные технические характеристики Toyota RAV4 EV представлены в табличной форме.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном электромобиле — Skoda Enyaq iV
Трансмиссия Редуктор
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2659 мм
Радиус поворота 5,5 м
Колея передняя и задняя (ширина) 1461 мм и 1466 мм
Масса 1,829 т
Колёса 225/65 R17
Тормоза (передние и задние) Дисковые вентилируемые/дисковые

Заметка. В комплект входит запасное колесо.

Двигатель Toyota RAV4 EV

Тяговый агрегат установлен под капотом. Представляет собой электромотор с мощностью 115 кВт (154 л.с.). Максимальный крутящий момент составляет 296 Нм. В спортивном режиме он повышается до 327 Нм.

Динамика Toyota RAV4 EV

Разгон от 0 до 100 км/ч у электромобиля РАВ4 составляет 8,6 секунды. Предельная скорость при этом составляет 136,8 км/ч. Активация режима Sport меняет цифры на 7 секунд и 160 км/ч соответственно.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде

Для питания электромотора Toyota RAV4 EV установлен блок литий-ионных батарей. Ёмкость составляет 41,8 кВт*ч. Рабочее напряжение доходит до 360 В. Состоит из 4500 ячеек. Пиковая мощность выхода составляет 129 кВт. Батарея Toyota RAV4 EV установлена подполом. Масса – 380 кг. Её хватает для того, чтобы проехать 160 км. При активации спортивного режима он уменьшается до 125 км.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном электромобиле — Volkswagen ID.3

Запас хода зимой

При сильных морозах ёмкость батареи снижается. Если не оставлять машину на холоде, своевременно прогревать, то запас хода Toyota RAV4 составит 120 км.

Через специализированные компании возможно приобрести и данную модель с доставкой в Россию. Дополнительно к ней будет установлен зимний пакет, адаптируя автомобиль к самым сложным условиям зимы.

Зарядка Toyota RAV4

Автомобиль поддерживает 2 режима зарядки: стандартный и расширенный. При использовании второго уменьшается срок эксплуатации, однако он позволяет использовать все возможности батареи для получения максимального пробега. Компания Тойота выдаёт гарантию на 160 000 км пробега или 8 лет службы, независимо от используемого режима зарядки.

Время зарядки электромобиля РАВ4 от станции на 40 А будет составлять 5 часов, а в расширенном – 6 часов. На рынке также можно найти быструю зарядку CHAdeMO DC на 48 кВт, которая позволит значительно сократить время. При использовании домашней сети время составляет 10 часов.

Стоимость пробега Toyota RAV 4 EV

Стоимость пробега просчитал один из владельцев. Заметим, что он заряжался от бытовой сети. Всё зависит от тарифов. У него получилось, что по ночному тарифу (1 рубль) за один километр необходимо заплатить 34 копейки. Дневной тариф составлял уже 4 рубля, поэтому за 1 км требовалось заплатить 1 рубль 37 копеек.

Трансмиссия и подвеска Toyota RAV 4 EV

По стандарту для электромобилей Toyota RAV4 оснащается редуктором. Он напрямую передаёт крутящий момент от электромотора на колёса. Проблем с пользованием не возникает.

На передней оси устанавливается независимая, амортизационная стойка типа McPherson. Задняя ось получила независимую подвеску на двойных рычагах.

Рулевое управление и тормозная система

Управляется Тойота РАВ4 EV на электричестве хорошо. Установка батарейного блока подполом позволило сместить центр массы, увеличив прижимную силу. Достаточно тяжёлый кроссовер легко маневрирует в потоке. Повороты проходятся без заносов и значительного крена даже на высокой скорости.

Для эффективного торможения на передней оси установлены дисковые тормоза с вентиляцией. Задняя ось получила обычные дисковые тормоза.

Безопасность

Автомобиль оборудуется целым набором систем безопасности.

В него входят:

  • полный комплект подушек безопасности;
  • крепление ISOFIX;
  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • помощь при старте на подъёме;
  • круиз-контроль;
  • контроль давления в шинах.

Для безопасности водителя и пассажиров также стоит отметить активные подголовники на первом ряду и трёхточечные ремни безопасности.

Комплектации и цены на Toyota RAV4 EV

Toyota RAV4 EV доступна только в одной стандартной комплектации, описанной выше.

Она также включает:

  • зеркала заднего вида с повторителями поворотов;
  • 17-дюймовые легкосплавные диски;
  • FM/AM антенну;
  • двойной зональный автоматический климат-контроль с воздушным фильтром с 5,7-дюймовым TFT дисплеем с цифровыми часами;
  • встроенную навигационную систему IntelliTouch ™ Navigation;
  • электрические стеклоподъёмники;
  • кожаную обивку руля.

Её стоимость составляет 3 700 000 рублей. На вторичном рынке цена Toyota RAV4 EV в два раза меньше.

Справка. Цены электромобиля Тойота РАВ4 переведены с иностранной валюты. В России официально не продаётся, но возможна доставка через компании.

Кому подойдёт?

Электрический кроссовер подойдёт для жителей больших городов. В них достаточно зарядных станций, поэтому с быстрой «заправкой» батареи не возникнет проблем. Вместимость багажника и просторный салон оценят и семьи, но исключаются дальние поездки на автомобиле, потому что пробег на одном заряде небольшой.

Сравнение с другими электрокарами

Электрические кроссоверы – развивающаяся область автомобилестроения. Представим сравнительную характеристику Toyota RAV4 EV с конкурентами в табличной форме.

Показатели Toyota RAV4 EV Kia Soul EV Renault City K-ZE
Мощность электродвигателя 154 л.с. 109 л.с. 45 л.с.
Ёмкость ВВБ 41,8 кВт*ч 27 кВт*ч 26,8 кВт*ч
Максимальная скорость 160 км/ч 145 км/ч 110 км/ч
Разгон до «сотни» 7 секунд 11,2 секунды 12,1 секунды
Запас хода 160 км 140 км 160 км
Зарядка 6 часов 8 часов 8 часов

Отзывы владельцев об электромобиле Toyota RAV4 EV

Отзывы Toyota RAV4 EV представлены ниже.

Отзыв Анатолия

Приобрёл электрический RAV4 1,5 года назад. Машина мне нравится. Производителем установлена система прогрева батареи, что позволяет избежать проблем с эксплуатацией машины зимой. Мощности и динамики хватает с головой для ежедневных поездок. Заряжаю на ночь от бытовой сети.

Отзыв Виктора

Покупал автомобиль в Америке. Несмотря на электрическое сердце, Toyota RAV4 управляется ничем не хуже своих бензиновых собратьев. Машина оснащается всеми современными системами безопасности. Иногда в городе пользуюсь зарядными станциями, но чаще заряжаю от розетки.

Достоинства и недостатки
Среди плюсов Toyota RAV4 стоит отметить:
быструю зарядку
динамику
надёжность
безопасность
многофункциональность
Из недостатков выделяются:
небольшой запас хода
малый тираж
отсутствие официальных поставок в Россию

Заключение

Электрический кроссовер Toyota RAV4 EV – отличный пример того, как можно адаптировать популярную модель под электричество. Возможно, в скором времени будет перерождение этой модели, которое станет новой ступенью в автомобилестроении.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о брате гибриде -Тойота Рав 4 2019[/su_box]
Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий