html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Электромобиль Volkswagen ID.4: фото, цены, характеристики

Volkswagen ID.4 Электромобили Volkswagen

Количество электромобилей растёт с каждым годом. Появляются всё новые и новые модели, устанавливающие рекорды по техническому оснащению и становясь более доступными одновременно. Один из таких – новый кроссовер на электричестве – Volkswagen ID.4.

История автомобиля

Автомобиль считается глобальным электромобилем в истории компании. Является последователем хетчбека ID.3, продажи которого в Европе стартовали в 2020 году. Серийная версия электрического кроссовера ID.4 была представлена общественности в сентябре того же года. Сборкой авто займётся завод в городе Цвиккау.

Выпуск будет налажен уже в этом году. В дальнейшем рассматриваются перспективы продажи в России. Обзор Volkswagen ID.4 представлен в нашей статье.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о конкуренте — Jaguar I-Pace

Экстерьер Volkswagen ID.4

Внешний вид Фольксваген ID.4 немного напоминает новый Touareg, однако он стал более агрессивным и оригинальным. Передняя часть получила массивный бампер с накладками из металлопластика. Изогнутые фары с зауженными краями соединены линией.

Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4

В профиль машина выглядит весьма длинной. На крыше установлены рейлинги. Диски имеют привлекательную узорчатую форму. Задняя часть получила скошенную дверь и немного выпирающий бампер. Оптика соединена между собой и украшена прерывистыми светодиодными линиями.

Вид сзади на Volkswagen ID.4
Вид сзади на Volkswagen ID.4

Габариты кузова следующие: длина – 4,584 м, ширина – 1,852 м, высота – 1,631 м.

Интерьер Volkswagen ID.4

Внутренне оснащение соответствует современным тенденциям, сочетая комфорт и функционал. Это хорошо видно на фото Фольксваген ID.4.

Салон
Салон

Приборная панель

Панель приборов представляет собой небольшой дисплей на 5,3 дюйма. Он включает в себя показания скорости посередине, а по бокам представлены уровень заряда батареи и пробег. В самом правом углу наблюдается выбранный режим.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

Основную часть консоли занимает дисплей мультимедийной системы. Под ним размещаются вентиляционные дефлекторы. Стоит заметить, что все элементы – сенсорные. Механическими клавишами остались лишь сигнализация и управление окнами.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Информационно-развлекательная система оснащается 10-дймовым дисплеем. За дополнительную плату возможна установка 12-дюймового. За синхронизацию со смартфоном отвечает модуль App Connect.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения составляет 543 л.с довольно большой для электрокара. Если сложить задний ряд, то объём возрастёт до 1575 литров.

Багажник
Багажник

Сиденья

В салоне свободно размещаются 5 человек. Сиденья достаточно удобные. Установлена небольшая боковая поддержка и подголовники. Доступна регулировка в несколько направлений.

Передние сиденья
Передние сиденья

Задний ряд представляет собой 3 кресла, объединенные в диван.

Задний ряд
Задний ряд сидений
Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о младшем брате — Volkswagen ID.3

Технические характеристики электрокара Volkswagen ID.4

По техническим данным кроссовер получился достойным. Базируется на модульной платформе MEB. Основные технические характеристики Volkswagen ID.4 представлены в таблице.

Трансмиссия Редуктор
Дорожный просвет 180 мм
Расстояние между осями 2771 мм
Радиус разворота 5,1 м
Ширина передней/задней колеи 1587 мм/ 1597 мм
Масса 2,1 т
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,28
Колёса 235/55R19 – спереди, 255/50R19 – сзади
Тормоза (передние/задние) Дисковые с вентиляцией/дисковые

Справка! Под ковриком в багажнике размещается комплект для зарядки.

Двигатель Volkswagen ID.4

В задней части электромобиля Фольксваген ID.4 устанавливается синхронный бесщёточный электродвигатель на постоянных магнитах на 150 кВт (или 204 «лошади»). Момент вращения составляет 310 Нм.

Подкапотное пространство
Подкапотное пространство

Динамика Volkswagen ID.4

Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 имеет довольно неплохие показатели скорости, он способен разогнаться до 160 км/ч. Первая «сотня» набирается за 8,5 секунды.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Volkswagen ID.4

Батарея высокого напряжения расположена подполом авто. Это даёт больше места для батареи и при этом не нарушает центр массы, обеспечивая лучший контроль на дороге.

Ёмкость Li-ion аккумулятора составляет 77 кВт*ч. Масса ВВБ – почти полтонны. Напряжение около 500 Вольт. Охлаждение ВВБ осуществляется при помощи циркуляции жидкого хладагента на водной основе.

Запас хода Volkswagen ID.4 по циклу WLTP будет составлять порядка 520 км. На батарею действует гарантия от производителя на 8 лет или 160 000 км пробега.

Запас хода зимой

В зимние холода доступный пробег уменьшается. Это связано с повышенной нагрузкой на батарею, так как активно работает система подогрева. В среднем показатель падает на 15%. В нашем случае он составит порядка 460 км.

Зарядка Volkswagen ID.4

Для зарядки стоит воспользоваться портом CCS2. «Медленная» зарядка с рабочим устройством до 22 кВт потребует использование верхней розетки Type-2. Занимает порядка 7,5 часа. При использовании постоянного тока нужна нижняя розетка.

Применение станций быстрой зарядки постоянного тока на 125 кВт для восполнения заряда с 5 % до 80% затребует около 38 минут.

Стоимость пробега Volkswagen ID.4

Средняя цена по России, которую придётся заплатить за киловатт энергии, составляет 15 рублей. На зарядных станциях цена составляет порядка 8 рублей. По подсчётам экспертов средняя стоимость электричества в три раза меньше, чем у бензина.

Трансмиссия и подвеска Volkswagen ID.4

Трансмиссия – стандартный редуктор, ставящийся на большинство электромобилей. Рычаг коробки позволяет выбирать режим движения.

Спереди устанавливается независимая амортизационная стойка McPherson. Сзади – независимая многорычажка. Предусмотрены стабилизаторы на обеих осях.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном электромобиле — Nissan Ariya

Рулевое управление и тормозная система

Управляется кроссовер приятно. Электроусилитель руля даёт хорошие ощущения при управлении. Манёвренность на высоком уровне, несмотря на массу авто. В повороты входит чётко, показатели крена минимальны. На слабом бездорожье автомобиль тоже не отстаёт. Клиренс в 180 мм позволяет без опаски для днища проходить ямы и ухабы.

Безопасность

Кроссовер VW ID.4 оснащается полным списком последних версий систем, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров авто.

Сюда входят:

  • полный набор подушек безопасности;
  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • удержание авто в полосе движения;
  • технология распознавания знаков дорожного движения;
  • контроль усталости водителя;
  • помощник при парковке.

Заметка! В более дорогих комплектациях список расширяется.

Комплектации и цены на Volkswagen ID.4

Автомобиль Volkswagen ID.4 77 kWh Pro Performance представлен в нескольких комплектациях: Life, Business, Family, Tech, Max. Стандартная Pro Performance описана выше. Её цена – 4,0 млн. рублей.

Комплектация Life включает:

  • климат-контроль с 2 зонами;
  • автоматические дворники;
  • электроподогрев руля, форсунок омывателей и переднего ряда сидений;
  • улучшенная навигация.

Цена в России Volkswagen ID.4 в этой комплектации будет порядка 4,25 млн. рублей.

Комплектация Business включает:

  • систему блокировки мотора и бесключевой запуск;
  • проактивную защиту пассажиров;
  • салонные камеры наблюдения, синхронизированные с установленной сигнализацией.

Стоимость – 4,6 млн. рублей.

В комплектацию Family входят:

  • панорамное остекление;
  • улучшенное климатическое оборудование;
  • багажное отделение с ровным полом.

Цена – 4,7 млн. рублей.

Комплектацию Tech отличают:

  • улучшенная аудиосистема;
  • помощник при вождении;
  • камеры кругового обзора;
  • технология бесконтактного открывания багажника;
  • кресла первого ряда с функцией запоминания настроек и массажем.

Цена Фольксваген ID.4 в этой комплектации – 4,93 млн. рублей.

Топовая комплектация Max включает:

  • тепловой насос, увеличивающий запас хода;
  • улучшенное рулевое управление;
  • адаптивное шасси, получившее настройку для дорожного покрытия и типа вождения.

Цена Фольксваген ID.4 2021 в максимальной комплектации составляет 5,4 млн. рублей.

Важно! Существует также версия Volkswagen ID.4 52 kWh Pure Performance. Она включает электромотор на 125 кВт (170 л.с.) с крутящим моментом 310 Нм. Уменьшенная батарея даёт запас хода 345 км. Разгон – 9 секунд при той же предельной скорости. Цена – 3,5 млн. рублей.

Кому подойдёт?

Электрический кроссовер VW ID.4 отлично впишется в ритм современного города. Подойдёт как людям, желающим получить просторный и комфортный автомобиль, так и семьям. Доступная стоимость для авто такого уровня обязательно привлечёт многих людей к покупке.

Сравнение с другими электрокарами конкурентами

Рассматривая электрические характеристики кроссовера можно найти некоторые конкурентные модели других производителей. Основные характеристики Volkswagen ID.4 и его соперников представлены в таблице.

Показатели Volkswagen ID.4 Byton M-Byte Ford Mustang Mach-E
Мощность электродвигателя 204 л.с. 272 л.с. 258 л.с.
Ёмкость ВВБ 77 кВт*ч 72 кВт*ч 75,7 кВт*ч
Запас хода 520 км 360 км 450 км
Предельная скорость 160 км/ч 190 км/ч 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч 8,5 секунды 7,5 секунды 6,5 секунды
Быстрая зарядка 38 минут 35 минут 38 минут
Стоимость 4,0 млн.рублей 3,9 млн. рублей 4,1 млн. рублей

Отзывы владельцев об электромобиле Volkswagen ID.4

По той причине, что автомобиль ещё не вышел полноценно на рынок, отзывы отсутствуют. Люди, которым удалось провести тест-драйв Фольксваген ИД 4, говорят о сочетании в автомобиле динамики, комфорта и безопасности. Модель оснащена многочисленными системами безопасности, а силовая установка готова к любым условиям. Пробег соответствует заявленным цифрам.

Достоинства и недостатки Volkswagen ID.4

Из плюсов автомобиля стоит отметить:
комфорт
обилие комплектаций
стоимость
запас хода
Из минусов:
отсутствие Volkswagen ID.4 в России на текущий период

Заключение

Электромобиль Volkswagen ID.4 показывает серьёзность намерений немецкой компании на выпуск электромобилей. Они пытаются сделать надёжные и одновременно доступные модели, поддерживая выпуск экологичных автомобилей.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о электромобилях:

БМВ iX xDrive50;

Skoda Enyaq iV.

Ниже в так же можете посмотреть полный видеообзор на VW ID.4/

Оцените статью
( Пока оценок нет )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий