Китайский электромобиль Хпенг G3: фото, цены, характеристики

Xpeng G3 Электромобили Xpeng

Китайский рынок постоянно наполняется новыми марками и интересными автомобилями. К таким точно относится электрический кроссовер Xpeng G3, обзор которого мы представим в нашей статье.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном электромобиле — Хпенг Р7

История автомобиля Хпенг

Компания Xpeng была основана в 2014 году. Спонсировалась владельцем Xiaomi. Сходство с электромобилем Tesla Model X вовсе не случайно. Руководитель по разработке Генри Ся заявил, что все совпадения не случайны. В 2014 году Илон Маск дал своё разрешение на использование патентов. С этого момента компания начала активную разработку автомобиля.

В 2017 году был показан первый прототип электрического внедорожника – Xpeng Beta Version. Спустя год компания получила средства от крупнейших спонсоров – Foxconn и Alibaba. Инвестиции на 2,7 миллиарда долларов и ещё 350 миллионов позволили начать серийный выпуск в 2018 году.

Экстерьер Xpeng G3

Внешний вид кроссовера имеет футуристичный дизайн, отмечаются черты американского аналога. В передней части выделяются зауженные фары с косыми краями и оригинальным рисунком. Бампер оснащён воздухозаборником с сеткой. На бампере имеются также светодиодные вертикальные линии. Дизайн машины Xpeng G3 представлен на фото.

Xpeng G3 вид спереди
Xpeng G3 вид спереди

Профиль отмечается плавными линиями. Установлена панорамная крыша. В продвинутой комплектации на ней устанавливается камера кругового обзора. Сзади мы видим широкую светодиодную линию, проходящую через весь багажник и объединяющей фары. Интересный по дизайну бампер со световыми вставками дополняет облик авто.

Xpeng G3 вид сзади
Xpeng G3 вид сзади

Габаритные размеры Xpeng G3: длина – 4,450 м, ширина – 1,820 м, высота – 1,600 м.

Интерьер Xpeng G3

Внутреннее оснащение минималистично. Руль и большие сенсорные экраны – основные элементы салона. Фото салона китайского электрокара Хпенг G3 можете увидеть ниже.

Салон
Салон

Приборная панель

Панель приборов представлена единым цветным дисплеем. Его диагональ составляет 12,3 дюйма.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

На центральной консоли установлены два длинных вентиляционных дефлектора. Чуть влево смещён большой дисплей системы мультимедиа. Расстановка максимально приближена к Tesla.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о конкуренте — БМВ iX

Мультимедиа

Самый интересный элемент салона – сенсорный ЖК-дисплей информационно-развлекательной системы с диагональю 15,3 дюйма. Интеллектуальная система Xmart OS In-car Intelligent System позволит легко получить доступ к музыке, навигации и прочим функциям.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения равен 380 литров. Сложенный задний ряд увеличивает его до 760 литров.

Багажник
Багажник

Сиденья

В салоне два ряда сидений, рассчитанных на 5 человек. На переднем ряду установлены 2 отдельных кресла с интересной формой. Предусмотрена боковая поддержка и подголовники.

Передние сиденья
Передние сиденья

Задний ряд объединён в диван на 3 места. Места достаточно.

Задние сиденье
Задние сиденье

 

Технические характеристики электрокара Xpeng G3

Электрический кроссовер построен на платформе SEPA (Smart Electric Platform Architecture). Он оснащён передним приводом. Основные технические характеристики Xpeng G3 представлены в табличной форме.

Трансмиссия Редуктор
Клиренс 130 мм
Колёсная база 2625 мм
Радиус разворота 5,35 м
Колея передняя и задняя (ширина) 1546 м и 1551 м
Масса авто 1,609 т
Коэффициент сопротивления 0,29
Колёса 215/55 R17
Тормоза (передние и задние) Дисковые вентилируемые и дисковые

Справка! Запасное колесо отсутствует. Предлагается ремкомплект и провода для зарядки.

Двигатель Xpeng G3

Под капотом располагается синхронный электродвигатель с двумя постоянными магнитами. Максимальная мощность составляет 145 кВт (197 л.с.). Крутящий момент достигает 300 Нм.

Динамика Xpeng G3

Предельная скорость составляет 170 км/ч. Разгон Xpeng P3 до «сотни» занимает 8,6 секунды. Такие характеристики конечно уступают конкуренту Тесла Модель Х.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Xpeng G3

Под полом устанавливается блок литий-железных аккумуляторов. Устанавливается нагревательная система для работы при низких температурах. Также соответствует стандарту пыле- и влагозащищённости.

Ёмкость составляет 55,9 кВт*ч. По циклу NEDC запас хода Xpeng G3 составляет 460 км. Производитель даёт гарантию на батарею – 8 лет или 150 000 км пробега.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном электромобиле — НИО ES8

Запас хода зимой

Зимой за счёт повышенных нагрузок на батарею пробег падает. При сильных морозах пробег снижается до 300 км. Для предотвращения повреждений ВВБ советуем хранить машину в тёплом гараже или на отапливаемой стоянке.

Зарядка Xpeng G3

Для зарядки Xpeng G3 предусмотрены специальные кабеля. Но они адаптированы для китайского рынка, поэтому лучше докупить переходник быстрой зарядки CHAdeMO.

Зарядное устройство
Зарядное устройство

Зарядка от бытовой сети затребует 10 часов. Использование разъёма Type 2 сократит время до 7 часов. Станции быстрой зарядки восполнять батарею с 30% до 80% за полчаса.

Порт зарядки
Порт зарядки

Стоимость пробега Xpeng G3

Средняя цена в Европейской части России для зарядных станций составляет 10 рублей за кВт. Расчёт для зарядки от бытовой сети производится по стоимости киловатта энергии для каждого города.

Трансмиссия и подвеска Xpeng G3

В качестве трансмиссии установлен редуктор. Он позволяет плавно передавать крутящий момент на колёса при ускорении.

На передней оси устанавливается независимая, амортизационная стойка McPherson. На задней оси – полузависимая, торсионная балка. Установлены стабилизаторы. Подвеска хорошо справляется со своими задачами на любых скоростях.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном электромобиле — Tesla Model Y

Рулевое управление и тормозная система

Управляется автомобиль мягко и приятно. Руль в меру тяжёлый. Оборудован электроусилителем. Повороты проходятся без проблем. Уверенно держит дорогу.

Для эффективного торможения на обеих осях устанавливаются дисковые тормоза. Спереди оборудованы вентиляцией.

Системы безопасности

Автомобиль оборудуется всеми современными системами безопасностями. Самое интересное – система автоматического вождения XPILOT 2.5. Она позволяет облегчить вождение и самостоятельную парковку Xpeng G3.

В список входят:

  • подушки безопасности;
  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • помощники при спуске и подъёме на гору;
  • круиз-контроль;
  • датчик давления в шинах.

Комплектации и цены Xpeng G3

Китайский электромобиль Xpeng G3 представлен в нескольких комплектациях: 460i Core, 460i Smart.

Начальная комплектация Core описана выше. Стоимость составляет 1 686 000 рублей.

Комплектация 460i Smart дополняется:

  • беспроводным зарядным устройством QI;
  • системой мониторинга слепых зон;
  • адаптивным круиз-контролем;
  • системой предотвращения столкновений с экстренным торможением.

Цена Xpeng G3 в данной комплектации – 1 830 000 рублей.

Кроме того, существует версия с батареей на 66,5 кВт*ч. Пробег составляет 520 км. Для неё предусмотрены аналогичные комплектации, но также существует ещё комплектация Premium. Она оснащается полным пакетом электронных опций и имеет камеру кругового обзора «Сторож», которая устанавливается на крыше и автоматически выдвигается при активации. Цена самой продвинутой комплектации составляет 2 250 000 рублей.

Справка! Цены указаны в переводе с китайской валюты (юань).

Кому подойдет?

Автомобиль подойдёт людям, ищущим вместительный электрокар. Кроссовер G3 выполнит все их желания. Также стоит учитывать, что покупать эту модель стоит лишь тем, кто живёт в более или менее крупных городах, в которых имеются зарядные станции.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о конкуренте — НИО ES6

Сравнение с другими электрокарами конкурентами Хпенг

Среди кроссоверов немало электрокаров. В таблице приведена сравнительная характеристика Xpeng G3 с увеличенной батарей со своими конкурентами.

Модели Xpeng G3 Hyundai KONA Electric Jaguar I-Pace
Мощность электродвигателя 197 л.с. 204 л.с. 400 л.с.
Энергоёмкость ВВБ 66,5 кВт*ч 64 кВт*ч 90 кВт*ч
Предельная скорость 170 км/ч 167 км/ч 200 км/ч
Разгон до 100 км/ч 8,6 секунды 7,6 секунды 4,8 секунды
Запас хода 520 км 482 км 480 км
Средняя стоимость 1,9 млн. рублей 2,8 млн. рублей 7 млн. рублей

Отзывы владельцев об электромобиле Xpeng G3

Отзывов владельцев Xpeng G3 нет по причине малой распространённости на рынке России и новизне автомобиля. Обрисуем, что говорят эксперты, которым удалось прокатиться на этой машине. Все говорят о хорошей управляемости и поведении на дорогах. Не наблюдалось сбоев в электронных системах автомобиля. В салоне просторно и комфортно. Динамики хватает. Пробег в российских реалиях будет ниже на 5-10%. Клиренс Xpeng G3 как у кроссовера мог быть чуть больше.

Достоинства и недостатки Xpeng G3

Среди плюсов электромобиля Xpeng G3 стоит отметить:
комфорт
дизайн
безопасность
пробег
цену
Среди недостатков можно выделить:
малую распространённость
ещё не налаженные поставки Xpeng G3 в Россию

Видеообзор китайского электромобиля Хпенг G3

Ниже вы можете посмотреть обзор электрокара Хпенг G3.

Заключение

Кроссовер Xpeng G3 – отличный показатель того, что в Китае могут делать хорошие автомобили мирового уровня. Этот конкурент Тесла в скором времени может стать весьма популярным, а пока он активно уже завоёвывает рынок Норвегии.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о конкуренте — Tesla Model X
Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий

  1. Макс

    Прикольный электрокар,явно конкурент Тесла

    Ответить
Adblock
detector