Современный, технологичный Voyah Free: фото, обзор, характеристики

Китайские производители активно расширяются на рынке автопроизводства. Так, в декабре 2020 года был представлен кроссовер Voyah Free в двух вариациях – чисто электрической и гибридной. В обзоре Voyah Free будет в основном рассматриваться электрическая версия, однако будут затронуты характеристики и гибридной модели.

История автомобиля

Созданный Voyah – это новый бренд от концерна Dongfeng, производством которого занимается дочерняя компания Lantu Automobile. Под этим наименованием будут выходить, как заявляют в компании, оригинальные с технической точки зрения автомобили, для которых будут использоваться новые инженерные решения. Дебют нового бренда состоялся летом 2020 года вместе с презентацией концептуального седана i-Land. Однако именно кроссовер станет первой серийной моделью из этой серии. Гибрид и электромобиль встречается с названием Lantu Free или Voyah Free.

Для создания автомобиля используется специально созданная платформа ESSA. Отличительной особенностью модели с приставкой FREE является оснащение пневматическими баллонами подвески по всем сторонам.

Экстерьер Voyah Free

Кроссовер врывается на автомобильный рынок со стильным, немного брутальным дизайном. Передняя часть выделяется прямоугольной оптикой с острыми углами. Решётка радиатора получила вертикальные вставки. Бампер имеет приятные изгибы, в углубления встроена противотуманная оптика. Детали экстерьера представлены на фото Voyah Free.

Профиль – длинный, с коротким задним свесом. На крыше установлены рейлинги. Задняя оптика соединяется светодиодной полосой через крышку багажного отделения. Фары украшены стрелочными указателями, которые загораются при их включении. Глянцевая чёрная накладка на задний бампер дополняет дизайн.

Габаритные размеры кроссовера Voyah Free: длина – 4,905 м, ширина – 1,950 м, высота – 1,690 м.

Интерьер Voyah Free

Внутри машина выглядит также стильно, как и снаружи. Отличительной чертой салона Voyah Free является использование огромного литого дисплея, состоящего из трёх экранов. Подробнее рассмотреть внутреннее убранство можно на фото авто Воя Фри.

Приборная панель

Первый дисплей представляет собой приборную панель с насыщенными цветами. На ней указываются основные данные: текущая скорость передвижения, состояние батареи, оставшийся пробег и другая полезная информация.

Центральная консоль

Центральная консоль представляет собой набор дисплеев по всей длине. Располагаются они на одном алюминиево-магниевом каркасе. Их особенность заключается в том, что они выдвигаются наверх при включении авто, а при выключении задвигаются обратно. Механизм подъёма рассчитан на 30 тысяч циклов открытия/закрытия.

Мультимедиа

Мультимедиа, занимающая два остальных дисплея радует своей насыщенной картинкой и удобным интерфейсом. Производитель заявляет о двух десятках различных вспомогательных функциях. Доступен 5G, а также технология распознавания владельца по лицу и голосу. На дисплей выводятся подсказки дополненной реальности, которые основаны на работе фронтальной камеры авто.

Система автомобиля обновляется и диагностируется на наличие ошибок самостоятельно. Никаких действий выполнять не нужно.

Багажник

Объём багажника порядка 680 литров. При сложенных задних сидениях он увеличивается примерно до 1400 литров. В электрической версии присутствует передний багажник на 75 литров.

Сиденья

Первый ряд представлен двумя раздельными креслами, а второй – это диван на три посадочных места. Кресла оборудованы несколькими фазами регулировки. Они обиты приятным материалом, который хорошо вентилируется. Доступна кожаная обивка.

Технические характеристики электрокара Voyah Free

Ниже рассмотрим подробнее каждую из двух версий. Общие характеристики Voyah Free представлены в таблице.

КПП	Автоматическая
Привод	Полный
Тормоза (передние/задние)	Дисковые с вентиляцией
Размер колёс	255/45 R20
Коэффициент сопротивления воздуха	0,28
Колёсная база	2960 мм
Дорожный просвет	180 мм

Двигатель Voyah Free

Полностью электрическая версия комплектуется двумя электромоторами – по одному на каждую ось. Суммарная мощность составляет 500 кВт (680 л.с). Пиковый крутящий момент доходит до 1000 Нм.

Подзаряжаемая гибридная версия дополнительно комплектуется ДВС. Принцип работы Voyah Free построен согласно последовательной схеме. Бензиновый мотор на 109 л.с. никак не связан с колёсами, а работает в качестве генератора, что позволяет повысить пробег и лучше раскрыть потенциал электродвигателей.

Динамика Voyah Free

Для электроверсии разгон до «сотни» занимает 4,6 секунды. Предельная скорость ограничивается отметкой в 200 км/ч.

Гибридная версия имеет аналогичную максимальную скорость. Однако ускорение от 0 до 100 км/ч немного медленнее – 4,8 секунды. Причина заключается в установленном ДВС, который увеличил массу автомобиля.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Voyah Free

Тройная литий-ионная высоковольтная батарея располагается под полом автомобиля, что позволяет избежать смещения центра масс. Ёмкость составляет 88 кВт*ч, а пробег электрокара Voyah Free достигает 500 км по циклу NEDC.

Гибридная комплектация оснащается батареей такого же типа, но ёмкость аккумулятора Voyah Free составляет 33 кВт*ч, однако благодаря работе ДВС, общий пробег на одном заряде повышается до 860 км.

Важно! Стоит отметить, что у гибрида при использовании только электрического режима пробег составляет всего 140 км.

В батарее используется технология «трёхмерной изоляционной стенки». Это означает, что батарея защищена от перегревов и взрывов. Верхний огнестойкий слой, выдерживающий 1000ºC, защищает салон от температурного воздействия.

Запас хода зимой

При низких температурах автомобиль тратит дополнительную энергию на поддержание оптимальной температуры батареи, чтобы не допустить её разрушения.

У электромобиля Voyah Free запас хода падает в среднем до 350 км при температуре около -15ºC. У гибридной версии пробег снижается до 690 км.

Зарядка Voyah Free

Заряжается Voyah Free при помощи стандартного устройства мощностью на 11 кВт и длится 8,5 часа. На станции быстрой зарядки восполнение заряда до 80% занимает 45 минут.

Рулевое управление и тормозная система

Управляется кроссовер легко и непринуждённо. По комфортности сопоставим со многими европейскими моделями. Спереди устанавливаются двойные поперченные рычаги, а сзади – многорычажка. Для создания шасси используются цельнометаллические алюминиевые подрамники и шатуны. Пневматические баллоны делают прохождение ухабов и неровностей ещё приятнее и мягче.

Спереди и сзади установлены дисковые вентилируемые тормоза, которые гарантируют эффективное торможение при любых условиях.

Безопасность

Китайские производители оснастили кроссовер Воя Фри всеми необходимыми системами безопасности.

В число систем входят:

• системы ABS, EBD, TCS, BAS;
• 4-зонный климат-контроль;
• интеллектуальная система управления температурой батареи;
• система ночного видения;
• удержание авто в полосе движения;
• распознавание дорожных знаков;
• камера кругового обзора;
• интеллектуальная система парковки.

 

Комплектации и цены на Voyah Free

Существующие комплектации китайского автомобиля Voyah Free в основном различаются лишь по технической начинке. Рассмотрим их.

1. Гибридная комплектация с ДВС в роли генератора. Существуют модели как с пневматической, так и обычной подвеской. Если устанавливаются пневмобаллоны, то клиренс снижается со стандартных 180 мм до 165 мм.

Цена составляет порядка 3 млн. рублей.

2. Электрическая заднеприводная комплектация. Оснащается только одним электромотором на задней оси с мощностью в 347 л.с. По этой причине максималка ограничена 180 км/ч, разгон до «сотни» занимает 7,3 секунды. Пробег на одном заряде составляет 505 км.

Цена Voyah Free в таком исполнении около 3,7 млн. рублей.

3. Электрическая полноприводная версия «Люкс». Комплектация включает полный электропакет, все доступные функции, кожаный салон.

Цена составляет порядка 4,3 млн. рублей.

Кому подойдет?

Кроссовер Voyah Free – это автомобиль для людей, которые предпочитают что-то новое и технологичное. Наличие двух базовых версий позволит выбрать то, что ближе именно Вам: гибрид или чистый электрокар.

Сравнение с другими электрокарами конкурентами

Электрическими кроссоверами уже никого не удивить. У Voyah Free 2022 есть конкуренты как азиатского, так и европейского происхождения. Сравнительная таблица представлена ниже.

Модель	Voyah Free	Jaguar I-Pace	Tesla Model Y	NIO ES8
Мощность электродвигателя	680 л.с.	400 л.с.	346 л.с.	652 л.с.
Энергоёмкость ВВБ	88 кВт*ч	90 кВт*ч	75 кВт*ч	70 кВт*ч
Предельная скорость	200 км/ч	200 км/ч	215 км/ч	200 км/ч
Разгон до «сотни»	4,6 секунды	4,8 секунды	4,8 секунды	4,4 секунды
Запас хода	500 км	480 км	451 км	355 км
Быстрая зарядка	45 минут	40 минут	30 минут	40 минут

Достоинства и недостатки Voyah Free

 

Заключение

Кроссовер Voyah Free – отличный пример китайского автопрома. Это надёжный, стильный и высокотехнологичный автомобиль. Стоит отметить, что в апреле 2022 года появилась информация о том, что в скором времени на Липецком заводе начнётся серийный выпуск этих авто, но под брендом «Evolute». Это означает, что автомобиль Voyah Free в России будет официально доступен к покупке.