html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Zeekr 001 — фото, характеристики, обзор электромобиля

Zeekr 001 Китайские электромобили

Китайское автопроизводство с каждым годом набирает обороты. Так, в 2021 году компания Geely Automobile выпустила первый в своей линейке флагманских спортивных электромобилей под суббрендом Zeekr. Модель получила цифровую приписку 001. В статье представлен подробный обзор Zeekr 001.

История автомобиля

Производитель Zeekr 001 – компания Zeekr Smart Technology Co, которая была основана «Джили» специально для разработки электромобилей. Эта модель является преемником концепт-кара Lynk & Co Zero, представленного в 2021 году. По форме кузова и габаритам электрокар приближен к Porsche Panamera Sport Tourismo.

Здесь вы можете подробнее узнать о шикарном электромобиле — Китайский Ролс-Ройс Hongqi E-HS9.

 

Электрический лифтбек построен на новой платформе SEA, которую производитель в дальнейшем хочет использовать для множества будущих моделей.

Интересный факт. Первая часть названия «Zee» образуется из сочетания слов Zero Emission, Electric Evolution и означает нулевой выброс, связанный с приходом эры электрических автомобилей. Последние две буквы (kr) – это сокращение химического элемента Криптон. Числовая нумерация 001 означает первую модель в новой линейке бренда.

Экстерьер Zeekr 001

Внешний вид получился стильным, полностью соответствующим текущим тенденциям в дизайне. Передние фары узкие и вытянуты вверх. Дополнительная оптика установлена по краям узкой радиаторной решётки. Бампер снабжён коротким, но широким сетчатым воздухозаборником. Дизайн электрокара представлен на фото Zeekr 001.

Вид сбоку на Zeekr 001
Вид сбоку на Zeekr 001

Профиль выделяется «выдвинутой» задней частью. В автомобиле установлены дизайнерские безрамные двери. Крыша плавно перетекает в крышку багажного отделения. Задняя оптика имеет сложную форму. Фары соединены между собой светодиодной полосой. На заднем бампере и по нижней части дверей имеются хромированные вставки.

Вид сзади на Zeekr 001
Вид сзади на Zeekr 001

Габариты кузова следующие: длина – 4,970 м, ширина – 1,999 м, высота – 1,560 м.

Интерьер Zeekr 001

Внутреннее оснащение выполнено в стиле минимализма. Для отделки салона Zeekr 001 применялись качественные материалы.

Приборная панель

Цифровая приборная панель представлена ярким дисплеем на 8,8 дюйма. На ней отображаются все необходимые показатели: скорость, состояние батареи, оставшийся пробег и пр.

Интерьер Zeekr 001
Интерьер Zeekr 001

Центральная консоль

Основную часть центральной консоли занимает огромный экран системы мультимедиа. Под ним установлен вентиляционный дефлектор. От классических механических клавиш отказались. Рядом с джойстиком КПП размещены два подстаканника.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Информационно-развлекательная система получила большой ЖК-дисплей с диагональю 15,4 дюйма. С его помощью открывается доступ практически ко всем функциям автомобиля. Поддерживаются технологии Bluetooth, Wi-Fi, есть возможность синхронизации со смартфоном и другими устройствами.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажника составляет около 500 литров. При сложенном заднем ряду, общая вместимость увеличивается до 2144 литров. В электромобиле Zeekr 001 имеется ещё небольшой багажник спереди, в нём размещено внешнее зарядное устройство с кабелем.

Сиденья

Передние кресла выполнены в виде спортивных ковшей, оснащаются хорошей боковой поддержкой, подголовниками. Имеют несколько фаз регулировки, снабжены массажной системой. Задние сиденья объединены в диван на три посадочных места. Все кресла обиты кожей и украшены оригинальной прострочкой в форме «ёлочки».

Технические характеристики электрокара Zeekr 001

С технической точки зрения электромобиль получился проработанным и сбалансированным. Основные технические характеристики Zeekr 001 представлены в таблице.

Трансмиссия Автоматическая
Колёсная база 3005 мм
Клиренс 174 мм
Тормоза Дисковые с вентиляцией (оба)
Колёса 255/45/R21
Подвеска (передняя/задняя) Независимая от McPherson/независимая многорычажная
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23
Радиус поворота 5,9 м
Колея передняя и задняя (ширина) 1703 мм и 1716 мм
Масса 2,29 т

Заметка! Производитель Zeekr 001 предлагает ещё версию автомобиля, оснащённого пневматической подвеской. В этом случае дорожный просвет регулируется в пределах 117-210 мм.

Двигатель Zeekr 001

Полноприводная модель оснащается двумя синхронными электромоторами с постоянным магнитом (Nidec Ni200Ex) – по одному на ось. Общая мощность составляет 544 л.с. (400 кВт). Пиковый момент вращения достигает 768 Нм.

Динамика Zeekr 001

Лифтбек с полным приводом обладает достойными динамическими показателями. Силовая установка позволяет разогнать автомобиль до «сотни» за 3,8 секунды. Максимальная скорость электрокара Zeekr 001 при этом ограничена 200 км/ч.

Тормозной путь до полной остановки лифтбека со 100 км/ч до 0 км/ч составляет 34,5 м.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Zeekr 001

Аккумуляторная батарея Zeekr 001 расположена в специальном отсеке пола. Литий-ионная ВВБ состоит из трёх отсеков и рассчитана на напряжение в 800 В. Имеется жидкостное охлаждение с тепловым насосом. Ёмкость батареи Zeekr 001 составляет 100 кВт*ч.

Пробег на одном заряде составляет 606 км по циклу NEDC.

Запас хода зимой

Установленный тепловой насос позволяет осуществлять прямой нагрев хладагента, что сокращает расходы энергии на обогрев батареи и салона. Система активного температурного контроля батареи позволяет держать показатели в диапазоне от 15 до 40ºC при холодной погоде. Запас хода практически не снижается.

Зарядка Zeekr 001

Зарядочный порт располагается на переднем крыле. Медленная зарядка автомобиля Zeekr 001 от бытовой сети занимает порядка 15 часов. Кроме того, электрокар поддерживает технологию сверхбыстрой зарядки до 360 кВт. Батарея зарядится до 80% за полчаса.

После пятиминутной зарядки при помощи 360 кВт устройства, становится доступно уже 120 км пробега.

Рулевое управление и тормозная система

Нареканий по управлению нет. Электрический лифтбек уверенно держит дорогу, отлично входит в повороты. Боковой крён незначительный.

Версия с пневматической подвеской повышает комфорт от передвижения. Широкий диапазон настройки клиренса позволяет адаптировать электрокар под любые дорожные условия.

Безопасность

Электромобиль Zeekr 001 оснащается всеми необходимыми системами безопасности:

  • системы ABS, EBD, TCS, BAS;
  • система удержания авто в полосе движения;
  • датчик усталости водителя;
  • камера кругового обзора;
  • интеллектуальная система помощи при парковке;
  • адаптивный круиз-контроль.

Комплектации и цены на Zeekr 001

Предусмотрено три комплектации Zeekr 001 2022. Полноприводная версия с увеличенной батареей описана выше. Стоимость составляет порядка 6 млн. рублей.

Существует полноприводная версия с менее ёмкой батареей на 86 кВт*ч. Запас хода составляет 526 км. Электромобиль также лишён пневматической подвески – вместо неё стоит стандартная пружинная. Цены начинаются от 5,1 млн. рублей.

Компания предлагает ещё заднеприводную модель с батареей 100 кВт*ч. Соответственно, установлен только один электромотор с мощностью 200 кВт. Пиковый момент вращения – 384 Нм. Предельная скорость составляет те же 200 км/ч, но разгон до «сотни» занимает 6,7 секунды. Благодаря меньшей мощности возрастает запас хода до 710 км. Цена Zeekr 001 в этой версии – около 4,4 млн. рублей.

Кому подойдёт?

Электрокар Geely Zeekr 001 оценят люди, которые ищут достойную замену Теслы. Это технологичный, комфортный и безопасный автомобиль. Наличие нескольких комплектаций дают возможность подобрать версию электрокара для разных целей: как для спокойной езды по городу, так и для более драйвового, спортивного вождения.

Сравнение с другими электрокарами конкурентами

Электрокар по своим техническим показателям способен составить конкуренцию многим моделям от знаменитых брендов. Представим в табличной форме сравнительные характеристики полноприводного автомобиля Zeekr 001 с конкурентами.

Показатели Zeekr 001 BMW i4 M50 Mercedes-Benz EQS 580 4Matic
Мощность электродвигателя 544 л.с. 544 л.с. 524 л.с.
Энергоёмкость ВВБ 100 кВт*ч 83,9 кВт*ч 107,8 кВт*ч
Запас хода 606 км 510 км 770 км
Максимальная скорость 200 км/ч 225 км/ч 210 км/ч
Разгон до «сотни» 3,8 секунды 3,9 секунды 4,3 секунды
Стоимость 6 млн. рублей 5,9 млн. рублей 12,1 млн. рублей

Достоинства и недостатки Zeekr 001

По отзывам владельцев Zeekr 001 и людей, которым удалось прокатиться на китайской новинке, можно выделить положительные и отрицательные стороны автомобиля.

Из основных плюсов автомобиля стоит выделить:
технологичность;
динамику;
комфорт;
безопасность;
стильный дизайн.
Из минусов отмечают:
ещё не вышла на российский рынок.

 

На заметку! Уже открыты предзаказы на электрокар Zeekr 001 в России. Старт продаж ожидается в начале 2023 года.

Заключение

Электрокар Zeekr 001 – отличный пример постоянного развития китайского электромобилестроения. Это высокотехнологичная модель, позволяющая узнать на собственном опыте, какие передовые возможности способны предоставить модели электрокаров текущего поколения.

Оцените статью
( 2 оценки, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий