html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018: фото, цены, характеристики

Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018 Хонда

Седан Honda Clarity начал выпускаться в 2015 году. Чуть позже он перебрался с рынка Японии в Европу и Америку. Однако продажи были минимальны, да и цена в 70 тыс. долларов расходы бы явно не вернула. В 2018 году было принято решение о выпуске подзаряжаемого гибрида на базе модели. Обзор Honda Clarity 2018 представляем в нашей статье.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном гибриде — Хонда Аккорд гибрид

Экстерьер Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018

Внешний вид модели получился интересным и особенным. В передней части мы видим узкие рубленые фары, которые разделены на 2 части хромированной полосой проходящей через решётку радиатора. Она покрыта чёрной сеткой, по центру размещена эмблема. Экстерьер представлен на фото Хонда Кларити.

Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018: фото, цены, характеристики
Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018

Профиль полон резких линий и выштамповок. На переднем криле размещён под крышкой разъём для зарядки. Отдельно стоит сказать о задних колёсах – арки делают рубленый спуск вниз, закрывая верх колеса, как некогда делали в старых авто.

Сзади установлены большие ломаные фары. Соединены через багажник толстой пластиковой накладкой. На бампере всё в таких же резаных отсеках установлены воздухозаборники.

 

Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018
Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018

Honda Clarity PHEV имеет следующие размеры кузова: длина – 4,894 м, ширина – 1,877 м, высота – 1,478 м.

Интерьер Honda Clarity Plug-in Hybrid 2018

Салон Honda Clarity выполнен качественно и стильно с ноткой футуризма.

Приборная панель

Панель приборов представлена единым дисплеем. На него выводится спидометр и информация о пробеге, расходе и состоянии батареи. Картинка яркая и насыщенная.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

Консоль состоит из двух блоков с деревянной вставкой. Сверху установлены дефлекторы. Под ними размещён крупный дисплей мультимедиа, а дальше идёт блок клавиш, который вытягивается, подводя нас к рычагу КПП.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Восьмидюймовый ЖК-дисплей предоставляет доступ к информационно-развлекательной системе. Можно получить доступ к навигации, доступна синхронизация со смартфоном. Поддерживаются интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения Honda Clarity гибрид составляет 439 литров.

Сиденья

В салоне два ряда сидений, рассчитанных на 5 человек. Передние кресла оснащены подголовниками и боковой поддержкой.

Передние сиденья
Передние сиденья

Задние объединены в диван. Много места для колен. Консоль между передними сиденьями оснащена дефлекторами в конце. Установлены трёхточечные ремни безопасности с фиксаторами и натяжителем.

Центральная консоль
Центральная консоль

Внутреннее оснащение хорошо видно на фото Honda Clarity.

Принцип работы, вид гибридной установки Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Подзаряжаемые гибриды по духу ближе к электрокарам. В основе силовой установки Honda Clarity Hybrid лежит электрический мотор, а вспомогательным агрегатом является ДВС, имеется ВВБ. Взаимодействие осуществляется при помощи трансмиссии E-CVT.

Управлять установкой возможно при помощи нескольких режимов движения.

  1. Гибридный режим HV. Основная нагрузка приходится на электромотор. ДВС подключается либо при сильном ускорении, либо при разряде батареи. Доступна рекуперация. Её интенсивность выбирается подрулевыми лепестками либо автоматически при торможении. Машина самостоятельно подбирает оптимальную работу двигателей, давая неплохую динамику и низкий расход топлива.
  2. Экономичный режим ECON. Достигается максимальный пробег на электротяге и низкий расход. ДВС подключается только в самых редких случаях. Рекуперация на высоком уровне.
  3. Режим Sport. Здесь по максимуму работают два двигателя. Система направлена на получение максимальной мощности двигателя.

Мощность гибридного двигателя составляет 212 л.с.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном гибриде — Volvo V60 Plug-in подзаряжаемый гибрид

Технические характеристики гибрида Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Подзаряжаемый седан Clarity привлекает не только дизайном, но и техническими показателями. Гибрид выпускается с передним приводом.

Основные технические характеристики Honda Clarity представлены в табличной форме.

Подкапотное пространство
Подкапотное пространство
Трансмиссия Вариатор CVT-e
Объём ДВС 1498 см3
Клиренс 135 мм
Колёсная база 2750 мм
Радиус поворота 5,85 м
Ширина колеи (передней и задней) 1580 мм и 1587 мм
Масса 1,838 т
Объём бака для топлива 26 л
Подвеска (передняя и задняя) Независимая амортизационная стойка типа McPherson и независимая многорычажная
Колёса (передние и задние) 235/45 R18
Тормоза (передние и задние) Дисковые с вентиляцией и дисковые

Заметка! В багажном отделении находится кабель для зарядки.

Бензиновый двигатель

Под капотом седана установлен 4-цилиндровый агрегат LEB на 1,5 литра типа DOHC. Максимальная мощность двигателя 103 л.с. при 5500 об/мин. Пиковый момент вращения – 134 Нм.

ДВС оснащён технологией изменения фаз газораспределения VTEC. Имеется электронная система впрыска топлива. Присутствует система start/stop.

Электродвигатель

Вместе с ДВС под капотом расположен синхронный электромотор переменного тока с постоянными магнитами. Мощность составляет 135 кВт. Момент вращения достигает 315 Нм. Питается от батареи.

Расход топлива на 100 км у Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Расход топлива Honda Clarity мы рассматриваем в гибридном режиме HV. По городу показатель будет держаться в районе 5,3 литра. Загородный цикл затребует 5,9 литра топлива. В смешанном цикле расходуется порядка 5,6 литра на 100 км пути.

Для экономии топлива подойдут следующие способы:

  • избегайте резких перепадов скорости;
  • если не нужна высокая скорость, то используйте движение на электротяге по максимуму;
  • не забывайте про рекуперацию;
  • проходите плановое ТО;
  • следите за давлением в шинах.

Динамика Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Максимальная скорость составляет 200 км/ч. Honda Clarity разгон до 100 км/ч осуществляет за 8,5 секунды.

Батарея Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Аккумуляторная батарея Honda Clarity расположена под задними сиденьями автомобиля. Литий-ионная ВВБ имеет ёмкость в 17 кВт*ч. Оснащена водяным охлаждением. Запас хода Honda Clarity на чистой электротяге составляет 76 км по стандарту EPA.

Для подзарядки от бытовой сети с напряжением 240 Вольт требуется 2,5 часа. Зарядное устройство на 32 Ампера обладает мощностью в 6,6 кВт. Ресурс батареи составляет порядка 9 лет при правильном использовании.

При выходе из строя ВВБ на её замену потребуется 149 000 рублей.

Управляемость на дороге

В управлении машина хороша. По мощности чувствуется порядка 150 л.с., однако машина на электротяге отлично едет на скорости под 100 км/ч. Подвеска Honda Clarity настроена под асфальтированные дороги. На ухабах удары гасятся, но не так хорошо. Электроусилитель руля позволяет сделать управление лёгким и приятным.

Вид сбоку
Вид сбоку

Эксплуатация в зимний период

Зимой подзаряжаемый гибрид больше зависит от температуры. Проблем с силовой установкой Хонда Кларити 2018 не возникает, но морозы весьма убавляют запас хода. Если летом можно проехать более 70 км, то зимой стоит рассчитывать на 30-40 км, в зависимости от величины мороза.

В салоне тепло за счёт встроенной печки. Комфорта добавляют функции подогрева сидений и рулевого колеса.

Надёжность гибрида, поломки

Автомобиль Honda Clarity оборудуется современными системами безопасности. Устанавливается пакет Honda Sensing.

Общий список таков:

  • комплекс подушек безопасности;
  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • помощник при подъёме и спуске;
  • удержание машины в полосе;
  • распознавание знаков дорожного движения;
  • контроль давления в шинах;
  • помощь при парковке;
  • избегание столкновения с автоматическим торможением.
Из плюсов авто стоит отметить:
большой пробег на электротяге
несколько режимов движения
экономичность
комфортный салон
динамику
шумоизоляцию
Из минусов Honda Clarity 2018 выделяются:
своеобразный дизайн (на любителя)
низкий клиренс Honda Clarity
отсутствие в России

Автомобиль новый, поэтому данных о поломках пока нет.

Сравнение характеристик с популярными конкурентами Хонда Кларити Plug-in гибрид

Подзаряжаемые гибридные седаны достаточно распространены. Сравнительная характеристика Хонда Кларити 2018 с конкурентами представлена в таблице.

Показатели Honda Clarity Plug-in Hybrid BMW 530e iPerformance Volkswagen Passat GTE
Мощность гибридной установки 212 л.с. 252 л.с. 218 л.с.
Мощность электромотора 135 кВт 83 кВт 85 кВт
Ёмкость ВВБ 17 кВт*ч 9,2 кВт*ч 13 кВт*ч
Пробег на электротяге 76 км 50 км 56 км
Максимальная скорость 200 км/ч 235 км/ч 225 км/ч
Разгон до «сотни» 8,5 секунды 6,2 секунды 7,6 секунды
Время зарядки 2,5 часа 3 часа 4 часа

Комплектации и цены Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Подзаряжаемый гибрид Хонда Кларити предложен в двух комплектациях: стандартной и Touring. Базовая описана выше. Её стоимость составляет 2 477 000 рублей.

Комплектацию Honda Clarity Touring дополняют:

  • салон из алькантары;
  • кожаная обивка руля;
  • компас;
  • встроенная система навигации.

Стоимость составляет 2 714 000 рублей.

Справка! Приведённые цены указаны на новые автомобили, перевод с иностранной валюты по курсу.

Отзывы владельцев о Хонда Кларити Plug-in гибрид 2018

Отзывы Honda Clarity Plug-in Hybrid от владельцев представлены ниже.

Отзыв Николая

Я люблю автомобили от Хонда. Очередным приобретением стала модель Кларити. Как по мне – один из лучших авто от компании. На дороге чувствуешь себя уверенно. Динамика на уровне. В салоне просторно и комфортно. Зарядка от сети занимает всего 2,5 часа, что потом позволяет наслаждаться ездой на электротяге.

Отзыв Владислава

Хороший автомобиль на все случаи жизни. Низкий расход и хороший пробег на батареи дарят новые ощущения. Если нужна высокая динамика, то стоит активировать режим «Sport» и автомобиль заиграет новыми красками. Светодиодная оптика и нестандартный внешний вид обязательно привлекут внимание водителей и прохожих.

Заключение

Honda Clarity Plug-in Hybrid – отличный пример того, как можно вдохнуть жизнь в невостребованную модель. Управляя машиной, не стоит думать о высоком расходе. Вместе с этим она резвая и динамичная: на первый взгляд и не скажешь, что она работает от электромотора.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном гибриде — Хонда Фрид гибрид
Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий