Honda CR-Z гибрид: характеристики, фото, комплектации

Гибридные автомобили становятся популярнее с каждым годом. Это связано прежде всего с требованиями к объёму выбрасываемых выхлопных газов в атмосферу. В 2010 году концерн Honda начал выпуск гибридного спортивного купе Honda CR-Z. Рынок продаж охватывает Японию, США и некоторые Европейские страны.

Автомобиль пережил два рестайлинга: в 2012 году и в 2015 году. Они подарили автомобилю, как новые технические характеристики, так и обновлённую внешность.

Экстерьер Honda CR-Z гибрид

Выглядит Honda CR-Z гибрид дерзко и стильно. На передней части красуется решётка радиатора в форме чаши с острыми гранями. Низ бампера по краям получил противотуманную оптику, которую продолжает сетчатый воздухозаборник. Большие фары с прямоугольным контуром удлинены к бамперу, внизу окантованы светодиодной полосой. Обновлённый дизайн представлен на фото Хонда ЦР-З.

В профиле авто выделяются выштамповки по всей длине дверей. Крыша резко переходит в объёмную крышку багажника со сложной формой. Последний получил интересные фары с треугольной формой. Образ завершает массивный задний бампер.

Honda CR-Z гибрид имеет такие габаритные размеры кузова: длина – 4,105 м, ширина – 1,740 м, высота – 1,395 м.

Интерьер Honda CR-Z гибрид

Интерьер получился проработанным и современным. Многие детали были изменены, для достижения большего удобства и функциональности. Фото салона Honda CR-Z приложено ниже.

Приборная панель

Приборная панель представлена большим центральным спидометром. Рядом с ним располагаются 2 дополнительных информационных дисплея. Недалеко от рулевого колеса разместились почти все кнопки, вплоть до регулировки климат-контроля. Их перенесли сюда с центральной консоли.

Багажник

По умолчанию объём багажника составляет 225 литров. Сложив задние сиденья Honda CR-Z, полезный объём можно увеличить до 401 литра. Кроме того, багажник имеет встроенное отделение с вместимостью 19 литров.

Сиденья

Передние сиденья удобные, выполнены в спортивном стиле. Получили подголовники и боковую поддержку. Имеют несколько фаз регулировки. Задний ряд Honda CR-Z рассчитан на 2 места, но он достаточно узкий и некомфортный.

Габаритные размеры салона Honda CR-Z: длина – 1,605 м, ширина – 1,430 м, высота – 1,080 м.

Вид гибридной установки, принцип работы

В автомобиле Honda CR-Z установлена гибридная силовая установка Integrated Motor Assist (IMA) с параллельной схемой строения. Она включает ДВС, электромотор и аккумуляторную батарею. Электромотор располагается на одной оси с коленвалом ДВС и придаёт дополнительную мощность. Его работа беспрерывна: он либо прибавляет тягу, либо работает в качестве генератора.

Торможение автомобиля осуществляется за счёт электромотора переменного тока. Энергия направляется в батарею. Разгон происходит благодаря бензиновому двигателю, которому помогает второй агрегат. Сейчас электромотор становится вспомогательным тяговым агрегатом.

Для Хонды ЦР-З гибрид предусмотрены три режима езды: Economy, Normal, Sport. На тахометре изменение режимов отражается соответственно зелёным, синим или красным цветом. Каждый из режимов регулирует степень раскрытия дросселей, вырабатываемую мощность и значение отклика руля и акселератора.

Справка. В обновлённой версии установлена система «Plus Sport». Она позволяет ненадолго использовать максимально возможную мощность, вырабатываемую двумя моторами. По заверениям производителей отклик на полный газ некоторое время будет сравним с 3,0-литровым V6. Система готова к работе, если скорость превышает 30 км/ч, а уровень заряда батареи не ниже половины.

Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 130 лошадиных сил.

Технические характеристики гибрида Honda CR-Z

Переднеприводный Хонда ЦР-З гибрид имеет не только стильный дизайн, но и неплохие технические показатели.

Основные технические характеристики Honda CR-Z представлены в таблице.

Трансмиссия	МКПП 6
Объём двигателя	1496 см3
Клиренс Honda CR-Z	150 мм
Колёсная база	2435 мм
Ширина колеи (передней и задней)	1515 мм и 1510 мм
Радиус разворота	5 м
Размер топливного бака	40 л
Масса авто	1,150 т
Размер шин	195/55R16
Тормоза (передние и задние)	Дисковые вентилируемые и дисковые

Производитель предлагает на выбор установить вместо механической коробки вариаторную трансмиссию.

Заметка! Запасное колесо отсутствует. В багажном отделении находится ремкомплект для пробитого колеса.

Бензиновый двигатель

На Honda CR-Z гибрид установлен 1,5 литровый четырёхцилиндровый мотор. Максимальная мощность составляет 120 л.с. при 6600 об/мин. Момент вращения – 145 Нм.

Двигатель Honda CR-Z оснащён программируемым впрыском топлива PGM-FI. Последовательный впрыск топлива обеспечивает максимум мощности при минимальной затрате топлива, а также минимум токсичных выбросов. Выброс CO2 составляет 120 г/км.

Электродвигатель

Электромотор располагается под капотом CR-Z гибрид. Его мощность составляет 15 кВт при крутящем моменте 78 Нм. Электромотор используется при скорости в 60 км/ч, а при увеличении скорости автоматически подключается ДВС.

Батарея Honda CR-Z ее ресурс и запас хода на одном заряде

Аккумуляторная батарея Honda CR-Z расположена под полом багажного отделения. Мощность литий-ионной батареи составляет 20 кВт, а напряжение доходит до 144 В. Ёмкость аккумуляторной батареи составляет 4,5 А*ч.

Автомобиль не рассчитан для езды на электротяге, поэтому лучше использовать ВВБ на коротких дистанциях, для сокращения расхода. В случае замены батареи затраты составят 140 000 рублей.

Расход топлива на 100 км у Honda CR-Z

Гибрид Honda CR-Z позиционируется как экономичный автомобиль. По заявкам производителей расход топлива в смешанном режиме составляет 4,8 литра на 100 км пути.

В реальности расход топлива Honda CR-Z в смешанном режиме составляет 6,3 литра топлива на 100 км. На трассе около 6 литров, а в городе составляет 6,5 литра бензина.

Для снижения расхода топлива можно воспользоваться следующими способами:

• на малой скорости переходить в режим Eco, что позволит снизить расход и зарядить батарею;
• заранее снижать скорость, завидев препятствие;
• выбирайте удобное парковочное место с минимальным количеством манёвров;
• всегда заряжайте батарею;
• следите за давлением в шинах.

Разгон от 0 до 100, максимальная скорость у Honda CR-Z

Предельная скорость обновлённой Хонды составляет 200 км/ч. Разгон до 100 км/ч у Honda CR-Z занимает 9,1 секунды.

Управляемость на дороге

В каждом режиме машина ведёт себя на дороге по-разному. Активировав «Эко», будьте готовы получить неспешный автомобиль, выделяющийся в потоке лишь своим ярким дизайном. При торможениях ДВС часто отключается. Выжимая сцепление, всё возвращается в норму. Об экономичной езде сигнализирует зелёная подсветка тахометра.

Подвеска успешно справляется со своей задачей. На передней оси установлены независимые стойки от МакФерсон, а на задней – полузависимая торсионная балка.

Спортивный режим позволяет полностью прочувствовать автомобиль. Коробка передач показывает себя с лучшей стороны. Педаль акселератора становится чувствительной, а приятный звук выхлопа создаёт впечатление, что под капотом турбированный агрегат. Как бы там ни было, этот автомобиль скучать не даст.

Эксплуатация в зимний период

Низкие температуры особо не сказываются на работоспособности автомобиля. Двигатель заводится сразу, а прогрев салона занимает не более 3 минут. Подогрев сидений, заднего стекла, и обогрев рулевого колеса сделают зимние поездки комфортными. Батарея, правда, теряет в своей ёмкости, но отсутствие езды на одной электротяге нивелирует данный недостаток. Расход топлива при морозах в среднем повышается на 2-3 литра.

Надёжность гибрида, поломки

Обновлённая Honda CR-Z получилась достаточно надёжной. Установленные системы обеспечивают безопасность во время езды.

Основные технологии защиты включают:

• системы ABS, EBD, ESP, TCS;
• экстренное торможение со звуковым сигналом;
• помощник при начале движения на подъёме;
• круиз-контроль;
• автоблокировку дверей;
• технологию избегания столкновения с функцией автоматического торможения.

Важно! Специальная конструкция кузова ACE позволяет перенаправить удар по всей площади лобовой части, что повышает шанс остаться в живых при фронтальных столкновениях.

Поломки для этого гибрида – явление редкое. Иногда проблемы у Honda CR-Z появляются с замками дверей. Обычно такое случается при морозах. Может выходить из строя масляный фильтр, чтобы этого избежать требуется проводить своевременное ТО.

Многие люди тюнингуют данный автомобиль, ведь он имеет спортивный вид, и дополнить его хочется многим. Стоит быть аккуратным с заменой дисков. Производителем устанавливаются колёса с разболтовкой 5×114.3. Учитывайте данный параметр, несоответствие значения диаметров дисков (R16) Honda CR-Z может привести к повреждениям или нарушению управляемости в движении.

Сравнение характеристик с популярными конкурентами Honda CR-Z

Honda CR-Z – интересный представитель гибридов. Однако некоторые компании имеют в своём ассортименте похожие автомобили, которые являются конкурентами японского творения инженеров из Хонды.

Основные сравнительные характеристики Honda CR-Z с конкурентами представлены в таблице.

Показатели	Honda CR—Z Hybrid	Toyota Aqua Hybrid	Chevrolet Volt Hybrid
Объём ДВС	1,5 литра	1,5 литра	1,5 литра
Мощность гибридного двигателя	130 л.с.	100 л.с.	180 л.с.
Максимальная скорость	200 км/ч	175 км/ч	160 км/ч
Разгон до 100 км/ч	9,1 секунды	10,8 секунды	8,5 секунды

Комплектации и цены Honda CR-Z

Гибрид Honda CR-Z поставляется в нескольких комплектациях: Alpha, Alpha Master Label, а также финальная версия – Alpha Final Label.

Комплектация 1,5 Alpha была описана выше. Её стоимость составляет 2 014 000 рублей.

1,5 Alpha Master Label и финальная версия дополнительно включают:

• 17-дюймовые легкосплавные диски Honda CR-Z;
• комбинированную обивку салона;
• специально настроенную подвеску;
• полный комплект подушек безопасности;
• систему динамической стабилизации (VSA).

Цена Honda CR-Z в комплектации 1,5 Alpha Master Label будет стоить 2 125 000 рублей.

За финальную версию 1,5 Alpha Final Label надо будет заплатить 2 140 000 рублей.

Заметка! Все цены указаны на новые автомобили. Перевод осуществлялся с иностранной валюты по текущему курсу.

Отзывы владельцев Honda CR-Z

Ниже представлены отзывы на Honda CR-Z.

Отзыв Романа

Обновлённую Хонда ЦР-З приобретал на замену своей старой Civic. В автомобиле чувствуется динамика, дополнительная мощность от электромотора ощущается при старте и на подъёмах. Коробка передач работает отменно. Полуспортивные ковши и не лучшая обзорность могут не понравиться начинающим водителям, всё остальное – отлично.

Отзыв Евгения

Покупал CR-Z через посредников. Для семьи и людей, обожающих поездки с друзьями она не подходит. Узкий задний ряд делает её практически двухместной. Привлекательный дизайн и динамика создают впечатление спорткара. Звук выхлопа и рёв мотора на режиме «Спорт» оставляют приятные впечатления.

Для кого Honda CR-Z

Гибрид Honda CR-Z для людей, желающих выделяться на дороге и тратить, при этом, мало топлива. Гибрид со спортивными чертами в этом поможет. Приятное управление и стильный дизайн привлекут внимание многих автолюбителей.

Заключение

Honda CR-Z – достойный автомобиль от японского производителя. Разработчики сделали его максимально защищённым, более динамичным и подправили экстерьер с салоном. Теперь в нём находиться ещё комфортнее, а управлять – в сто раз приятнее!