Тойота Аурис гибрид: технические характеристики, обзор

Toyota Auris Hybrid Внешний вид слева Тойота

     Японские разработчики не перестают удивлять своими экономичными автомобилями. В 2006 году появилась модель хэтчбека Тойота Аурис.Серийная версия гибрида Аурис была представлена на Женевском автосалоне в 2010 году и получила положительные отзывы. Рестайлинговая модель Тойота Аурис гибрид появилась в 2016 году.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — это Тойота Ярис

Экстерьер Тойота Аурис гибрид

     Обновлённый Auris Hybrid получился привлекательным и стильным. На переднем бампере расположена радиаторная решётка, которая проходит по всей ширине авто, а по бокам находятся небольшие противотуманные огни. На капоте вырисовываются парные хромированные крылья, соединяющиеся в центре фирменным логотипом, а по бокам расположились светодиодные ходовые огни.

     Задний бампер массивной формы со светодиодными габаритными огнями. В наличии имеется аккуратная дверь багажного отделения.

Toyota Auris Hybrid Внешний вид слева
Toyota Auris Hybrid Внешний вид слева
Toyota Auris Hybrid Внешний вид сзади
Toyota Auris Hybrid Внешний вид сзади

     Профиль хэтчбека выделяется длинным покатым капотом, сильно наклонённым лобовым стеклом и плавно ниспадающей крышей, на которой расположилась антенна в виде акульего плавника. Дутые колёсные арки оснащены 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Тойота Аурис гибрид имеет следующие размеры кузова: длина – 4,330 м, ширина – 1,760 м, высота – 1,480 м.

Интерьер Тойота Аурис гибрид

     Салон обновлённого гибрида приобрёл качественные отделочные материалы. На передней консоли расположен 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, а под ним находится блок управления климат-контроля. Приборная панель водителя представлена цветным 4,2-дюймовым TFT-мультиинформационным экраном.

 

     Водителю предложен кожаный трёхспицевый многофункциональный руль. В хэтчбеке Аурис использованы новейшие шумоизоляционные материалы.

     В салоне два ряда сидений, рассчитанных на 5 человек. Передние кресла с хорошей боковой поддержкой и подлокотником с объёмной нишей внутри. На заднем ряде свободно могут находиться 3 пассажира.

Консоль центральная
Консоль центральная
Мультимедиа
Мультимедиа

Приборная панель

Селектор Тойота Аурис гибрид
Селектор Тойота Аурис гибрид

     Объём багажного отделения в гибриде 360 литров.

     Toyota Auris Hybrid имеет такие габаритные размеры салона: длина – 1,830 м, ширина – 1,485, высота – 1,180 м.

Вид гибридной установки

     Обновлённый Тойота Аурис гибрид оснащён силовой установкой Hybrid Synergy Drive (HSD). Она включает в себя: бензиновый мотор, генератор, электромотор, вариатор и планетарный механизм.

Тойота Аурис гибрид двигатель
Гибридный двигатель

     На автомобиле применена последовательно-параллельная схема работы гибридного двигателя. Благодаря такой конструкции, ДВС и электромотор способны работать в паре или по отдельности.

     Запуск двигателя и ускорение происходит за счёт тяги электромотора, а планетарный механизм распределяет крутящий момент на колёса. Когда набирается скорость в работу включается ДВС.

     При взаимодействии электромотора и ДВС увеличивается КПД силовой установки. При торможении ДВС отключается и происходит рекуперативное торможение, при котором электромотор исполняет роль генератора и осуществляет подзарядку аккумуляторной батареи.

     Силовая установка Toyota Auris Hybrid предлагает три режима езды:

1. ECO Mode
Предполагает использование гибридной установки, но преимущественно электроэнергию.
2. POWER Mode
 Активирует работу ДВС и электромотора на полную мощность.
3. EV Mode
Чистое использование электроэнергии.

     Суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 136 л.с.

Технические характеристики Тойота Аурис гибрид

     Обновлённая модель хэтчбека Toyota Auris Hybrid с передним приводом привлекает не только стильным и спортивным дизайном, но и хорошими техническими показателями.

     Основные технические характеристики представлены в таблице.

АКППВариатор e-CVT
Объём двигателя1797 см3
Клиренс140 мм
Колёсная база2600 мм
Радиус разворота5,4 м
Ширина передней/задней колеи1525 мм/1515 мм
Общий вес авто1,675 т
Объём бака45 л
Тормоза передние/задниедисковые вентилируемые/дисковые

Бензиновый двигатель

     Под капотом Toyota Auris Hybrid расположился 4-цилиндровый DOHC бензиновый мотор 2ZR-FXE. Его объём составляет 1,8 литра. Мощность ДВС – 99 л.с. при 5200 об/мин. Крутящий момент составляет 142 Нм.

      Принцип работы бензинового двигателя осуществляется по циклу Аткинсона с комбинированным впрыском топлива и оснащён системой газораспределения Dual VVT-i.

Электродвигатель

     На хэтчбеке Auris Hybrid кроме двигателя внутреннего сгорания установлен и электромотор. Синхронный электродвигатель переменного тока на постоянных магнитах расположен под капотом автомобиля.

     Мощность электромотора составляет 60 кВт, а крутящий момент – 207 Нм.

     Начальное движение гибрид производит только на электромоторе, а затем после разгона в работу вступает ДВС. Аурис способен двигаться исключительно на электротяге со скоростью 45 км/ч.

Батарея и пробег на одном заряде

     Гибридный автомобиль Аурис укомплектован ВВБ и АКБ. Вспомогательная свинцово-кислотная батарея на 12 Вольт расположена с правой стороны багажного отделения. Она используется для питания устройств низкого напряжения.

     Никель-металлогидридная высоковольтная аккумуляторная батарея установлена за задним сиденьем. Она состоит из 28 низковольтных (7,2 В) последовательно подключённых модулей. Суммарное напряжение ВВБ составляет 201,6 Вольт. Батарея выдерживает до 1500 циклов заряда/разряда.

     При соблюдении скоростного режима и полном заряде, автомобиль способен проехать не более 2,5 км на электрозаряде. Стоимость замены обойдётся в районе 60 000 рублей.

Бортовой компьютер
Схема работы гибридной установки

Расход топлива на 100 км и динамика

     Хэтчбек Toyota Auris Hybrid имеет хорошие динамические показатели. Разгон с места до 100 км занимает 10,9 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч.

     При езде по трассе расход топлива составляет 4,1 литра. В городе показатель возрастает до 4,8 литров горючего. В смешанном цикле Аурис потребляет 4,3 литра бензина на 100 км.

Для уменьшения расхода топлива можно воспользоваться следующими способами:
  • держите расстояние между другими участниками движения;
  • соблюдайте скоростной режим;
  • проверяйте давление в шинах, оно всегда должно быть в норме;
  • при длительных остановках отключайте двигатель;
  • тормозите заранее и плавно.

Надёжность гибрида, поломки

     За надёжность и безопасность в гибридном Аурис отвечает фирменная система Toyota Safety Sense.

Она включает:
  • системы ABS, EBD, BAS, TCS;
  • помощник при спуске/ подъёме;
  • электронный контроль устойчивости;
  • сигнализационное оповещение в случае экстренного торможения;
  • двухзонный  климат-контроль;
  • комплект подушек безопасности;
  • противоугонная система.

Управляемость на дороге Тойота Аурис гибрид

     Улучшенная подвеска с передними стойками от МакФерсон и задней двухрычажкой создают оптимальный баланс между управляемостью и комфортом. Неровности дороги глушатся, при этом ощущается нужная жёсткость.

     Разгон медленный и плавный, но показатель в 10,9 секунды для хэтчбека приемлем. Установленный электроусилитель руля делает его повороты абсолютно «бесчувственными». Вроде бы его крутишь, а ощущения остаются прежними.

Эксплуатация в зимний период

     Зимой двигатель и батарея работают отменно. Установленные подогревы заднего стекла, руля и сидений делают поездки комфортными. Салон прогревается где-то за 3 минуты. Но вот с техническим оснащением не задалось.

     Камеры и лазерные датчики, как только стёкла покрываются ледяной коркой, прекращают работать. Зимой часто не работает и система предаварийного торможения (PCS). На панели выгорает ошибка.

Комплектации и цены Тойота Аурис гибрид

     Обновлённый хэтчбек Toyota Auris Hybrid предлагается в двух комплектациях: базовая (цена начинается от 1 828 500 рублей) и G. Для бензиновых моделей комплектаций больше.

В дополненную комплектацию G входят:
  • комбинированная обивка сидений;
  • спортивные кресла с боковой поддержкой;
  • полный комплект подушек безопасности (7 штук);
  • система удержания машины в полосе движения;
  • управление дальним светом;
  • самозатемняющееся зеркало заднего вида.

     Стоимость составляет 1 977 200 рублей.

Справка! Цены указаны на новые автомобили. Перевод осуществлён с иностранной валюты по текущему курсу.

Отзывы о Тойота Аурис гибрид

Отзыв Сергея

С покупки Аурис прошло более полугода. Пробег перевалил за 7000 км. Очень радует экономичность и удобство в управлении. Неполадок пока не наблюдал. Зимой проблем не возникает, однако немного возрастает расход (больше 6 литров никогда не поднимался).

Отзыв Романа

Покупал Аурис через посредников. Покупкой доволен, езжу уже 2 года. Поменял за это время лишь тормоза, потому что на них появилась ржавчина, и добавился скрип. Больше проблем не было. Для городского автомобилиста данный хэтчбек подходит как нельзя лучше.

Для кого Тойота Аурис гибрид

     Гибридный Аурис подойдёт людям, которые хотят приобрести стильный экономичный автомобиль для города. Маленький автомобиль удивит своим контролем над дорогой и комфортностью в салоне. Его считают семейным хэтчбеком, но также пользуется популярностью у женской аудитории.

Главный конкурент

     Соперником Аурис можно считать гибридный Hyundai IONIQ. В качестве ДВС выступает 1,6-литровый бензодвижок с 4-мя цилиндрами. Максимальная мощность составляет 141 л.с. при 5700 об/мин. Крутящий момент – 265 Нм.

     Мощность электромотора равняет 32 кВт при 170 Нм. В смешанном цикле потребляет 3,4 литра топлива.

Обзор Toyota Auris Hybrid

В данном видео показан полный видеообзор Аурис гибрида.

Видео взято с канала «2 Лошадиные силы».

Заключение

     Toyota Auris Hybrid – явно автомобиль не для всех. Но разработчики смогли совместить в нём комфортабельность, экономичность и достойные характеристики в обёртке из стильного дизайна. В России он мало популярен, но всегда найдутся ценители этого создания японских инженеров.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — это Тойота Филдер
Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий

  1. Алексей

    Конечно я могу судить только за себя, но я всё-таки не назвал бы этот автомобиль именно семейным, потому что несмотря на экономичность это всё-таки слишком маленькая машина для семьи, кроме того из-за низкого клиренса на природу, например, большое количество людей выехать не сможет. Это чисто городской автомобиль для женского пола, ведь дизайн действительно отличный.

    Ответить
    1. avtobond автор

      Здравствуйте, Алексей! Да наверно вы правы, тойота аурис не совсем семейный авто, он больше подходит для женской аудитори.

      Ответить
  2. Виктор

    Согласен с предыдущим комментатором — дизайн действительно отличный, а вот уместиться всей семье в данном автомобиле будет уже проблематично. Меня очень радует то, что на автомобильный рынок уже начинают активно выходить гибридные модели. И пускай эта модель Тойоты в наше время может быть дорогим удовольствием, но в будущем данная модель будет вполне успешной на рынке автомобилей.

    Ответить
    1. avtobond автор

      Здравствуйте, Виктор! Спасибо за комментарий!

      Ответить
Adblock
detector