Тойота Королла 2021 года гибрид: фото, характеристики, отзывы

Тойота Королла 2021 года гибрид Тойота

Тойота Королла – одна из самых популярных моделей компании. На данный момент реализовывается уже 12 поколение автомобиля. В статье мы предоставим обзор на гибридную версию Corolla 2021 года.

Экстерьер Тойота Королла 2021 года гибрид

Внешний вид поменялся в лучшую сторону. Он стал современным и агрессивным. Передняя часть кажется достаточно массивной из-за крупной решётки в переднем бампере. Светодиодные фары имеют сложную форму с длинным заходом на область радиаторной решётки. Узнаваемая эмблема имеет синюю окантовку, подчёркивания «гибридность» авто.

Тойота Королла 2021 года гибрид
Вид спереди на гибридную Короллу

Плавный силуэт обеспечивает хорошую аэродинамику. Крыша имеет резкий сход в багажную короткую дверь с установленным сверху спойлером. Задние фары получили интересную форму с острыми краями, напоминающую бумеранг. Бампер внизу получил стильную накладку. Два прямоугольных патрубка встроены в кузов.

Тойота Королла 2021 года гибрид
Вид сзади на гибридную Короллу

Кузов Тойота Королла Гибрид имеет следующие габаритные размеры: длина – 4,375 м, ширина – 1,790 м, высота – 1,460 м.

Важно! Стоит отметить, что на Японском рынке, кроме хэтчбека и седана присутствует также версия Тойота Королла Гибрид универсал. Он имеет те же характеристики, но увеличенные габариты и более вместительный багажник. Отлично подойдёт на роль «семейного автомобиля».

Интерьер Тойота Королла 2021 года гибрид

Внутреннее оснащение также не отстаёт от обновлённого экстерьера. Выглядит весьма привлекательно и стильно.

Приборная панель

Цифровая приборная панель обладает диагональю в 4 дюйма. По центру отображается текущая скорость, пробег, заряд батареи. С левой стороны показан тахометр, а с правой указывается уровень топлива.

Приборная панель
Приборная панель

 

Центральная консоль

Большую часть консоли занимает дисплей мультимедиа. Под ним находится блок регулирующих кнопок. По краям консоли размещаются дефлекторы вентиляции.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Информационно-развлекательная система представлена 7-дюймовым сенсорным экраном. Оптимальная высота установки позволяет без проблем получать нужную информацию. В комплекте идёт яркая графика и понятный интерфейс.

Мультимедиа
Мультимедиа

Поддерживает технологии Apple CarPlay, Android Auto, имеет два порта USB, поддерживаются Блютуз и Wi-Fi, доступна громкая связь.

Багажник

Багажное отделение имеет вместимость в 352 литра. Задние сиденья позволяют увеличить максимальный объём до 450 литров, складываются в пропорции 60/40.

Багажник
Багажник

Сиденья

Передний ряд представлен удобными раздельными креслами. Оснащены подголовниками, боковой поддержкой, имеют несколько фаз регулировки. Задний ряд представлен диваном, способным складываться. Общая вместимость составляет 5 человек.

Передние сиденья
Передние сиденья

Принцип работы, вид гибридной установки Тойота Королла 2021 гибрид

Гибридная установка построена согласно последовательно-параллельной конструкции. Состоит из нескольких элементов. Кроме основного бензинового двигателя на задней оси размещается вспомогательный электромотор. Он выполняет функцию генератора и способен выступать самостоятельным движущим агрегатом на определённое расстояние.

Высоковольтная батарея подзаряжается при езде, в особенности при рекуперативном торможении. Достаточный уровень заряда позволяет использовать его для движения на электротяге.

Устройством распределения мощности выступает планетарный редуктор, который позволяет плавно передавать вырабатываемый крутящий момент от двигателей на колёса.

Суммарная мощность гибридной установки составляет 121 л.с.

 

Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном удивительном гибриде — это Тойота Харриер гибрид

Технические характеристики гибрида Тойота Королла

Новый гибрид от именитой японской компании получил неплохие технические данные. Основные технические характеристики Тойота Королла Гибрид представлены в таблице.

Трансмиссия Редуктор
Колёсная база 2640 мм
Клиренс 135 мм
Радиус разворота 5,2 м
Полная масса 1,635 т
Топливный бак 43 л
Колёса (все) 195/65R15
Тормоза (передние/задние) дисковые вентилируемые/дисковые

Заметка! Полноразмерная запаска доступна в качестве опции. В комплекте с авто идёт домкрат и баллонный ключ.

Бензиновый двигатель

Под капотом располагается бензиновый мотор на 1,8-литра 2ZR-FXE с 4 цилиндрами. Максимальная мощность составляет 98 л.с. при 5200 об/мин. Пиковый момент вращения достигает 142 Нм.

Оборудован системой старт/стоп. Работает по циклу Аткинсона с электронным впрыском топлива.

Электродвигатель

Под капотом также установлен синхронный электродвигатель переменного тока на постоянных магнитах. Мощность агрегата составляет 53 кВт, что в перерасчёте равняется 72 л.с. Момент вращения составляет 163 Нм.

Расход топлива на 100 км у Тойота Королла 2021 года гибрид

При движении на средней скорости по трассе расход держится в районе 3,7 литра. В городе показатель возрастает до 4,3 литра. Расход топлива Toyota Corolla Hybrid в смешанном цикле составляет 3,9 литра на 100 км пути.

При более активном вождении, к каждому значению стоит прибавить порядка 0,7 литра.

Для экономии топлива стоит отметить следующие способы:

  • избегайте резких перепадов скорости;
  • предварительно тормозите перед препятствиями;
  • в пробках переключайтесь на электротягу;
  • следите за уровнем заряда, вовремя используйте рекуперацию;
  • проверяйте давление в шинах, вовремя меняйте расходники.

Динамика Тойота Королла 2021 года гибрид

Максимальная скорость авто составляет 180 км/ч. Разгоняется новая Toyota Corolla гибрид до «сотни» за 7,9 секунды.

Батарея Тойота Королла 2021 года, ресурс и запас хода на одном заряде

Под задним рядом сидений установлена литий-ионная батарея. Напряжение аккумулятора составляет 600 Вольт. О ёмкости точных данных нет, стоит полагать что значение составляет порядка 5 А*ч. Выдерживает до 8000 циклов заряда/разряда.

Характеристики Тойота Королла Гибрид не позволяют ей полноценно передвигаться на электротяге – на средней скорости получиться проехать порядка 1,7 км без подключения ДВС.

Управляемость на дороге

Управляемость Toyota Corolla Hybrid стала намного лучше, по сравнению с прошлыми моделями. Руль очень отзывчивый. Устойчивость на дороге отличная, даже при высоких скоростях. Машину не кренит и не заносит в поворотах, за что стоит сказать спасибо не только настроенной подвески, но и переднему приводу.

Что касается самой подвески, то она в меру жёсткая. Идеально справляется с неровностями. На передней оси установлена классическая независимая амортизационная стока от McPherson, а на задней – независимая, двухрычажная.

Эксплуатация в зимний период

Зимой, при пониженных температурах батарея теряет часть своей ёмкости. По этой причине, доступный пробег сокращается до 200-400 метров. Передвигаться только на электромоторе лучше не стоит.

Повышается топливный расход Toyota Corolla Hybrid. К описанным выше значениям стоит добавить около 1,5 литра. Для предотвращения повреждения батареи, машину при сильных морозах на ночь следует оставлять либо в тёплом гараже, либо на отапливаемой стоянке.

Надёжность гибридной Короллы, поломки

Модели японского автопроизводителя всегда считались одними из самых безопасных. К новой Тойота Королла гибрид это также относится. Автомобиль оснащён фирменным комплектом технологий Safety Sense, необходимым для безопасности водителя и пассажиров.

Он включает в себя:

  • системы ABS, EBD, TCS, BAS, ESP;
  • помощь при старте на гору;
  • контроль над полосой движения;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • технологию ночного виденья с функцией распознавания пешеходов;
  • систему экстренного торможения для предотвращения столкновения;
  • интеллектуальную систему парковки.

В более дорогих комплектациях список расширяется.

Сравнение характеристик с популярными конкурентами Тойота Королла 2021 года гибрид

Гибридные автомобили – достаточно популярный сегмент. В таблице представлены сравнительные характеристики Toyota Corolla Hybrid со своими конкурентами.

Модели Toyota Corolla Hybrid Chevrolet Volt Hybrid Honda Civic Hybrid
Мощность 121 л.с. 180 л.с. 110 л.с.
Ёмкость ВВБ 5 А*ч 6 А*ч 4,5 А*ч
Средний расход 3,9 л 5,8 л 5,5 л
Разгон до «сотни» 7,9 секунды 8,5 секунды 10,8 секунды
Предельная скорость 180 км/ч 160 км/ч 185 км/ч
Цена 1,7 млн. рублей 2,8 млн. рублей 1,1 млн. рублей

Комплектации и цены Тойота Королла 2021 года гибрид

Авто продаётся в нескольких комплектациях. Начальная комплектация Toyota Corolla 1.8 Hybrid G X описана выше. Её стоимость составляет 1 742 000 рублей.

Более продвинутая комплектация только с буквой G будет стоить уже 1 862 000 рублей.

Дополнительно включает:

  • 16-дюймовые диски;
  • мониторинг слепых зон;
  • камеры кругового обзора;
  • климат-контроль с двумя зонами;
  • возможна установка 9-ти дюймового дисплея в качестве опции;
  • самозатемняющееся зеркало заднего вида.

Существует также лимитированная комплектация Toyota Corolla 1.8 Hybrid G 50 Million Edition, которая выпущена в честь проданного 50-миллионого экземпляра модели.

Она доступна только для Японского рынка. Включает полное оснащение автомобиля всеми доступными технологиями. Модель оборудована 17-дюймовыми чёрными матовыми дисками, имеет новые цвета кузова, спортивные кресла и несколько мелких изменений по салону.

Стоимость данной версии составляет 1 983 000 рублей.

Справка! Цены указаны на новые модели и переведены с иностранной валюты. В России модель пока не доступна, но заказать Тойота Королла Гибрид из Японии возможно через специальные компании.

Отзывы владельцев Тойота Королла гибрид

Ниже представлены отзывы владельцев Тойота Королла Гибрид.

Отзыв Николая.
Купил авто недавно. Пригнал из Европы. Раньше пользовался Приусом. Эта модель ощущается более динамичной и резвой. Радует современное оснащение, безопасность. Отдельно хочется отметить расход – я сильно не экономлю, но даже при таком вождении удаётся держаться на показатели 4,3 литра. Дорожный просвет Toyota Corolla Hybrid в 135 мм полностью удовлетворяет моим потребностям – лежачих полицейских и низкие бордюры не цепляю.

 

Отзыв Михаила.

Шикарный автомобиль. Всё при нём – динамика, расход, дизайн. Приятно ведёт себя на дороге, бодро отзывается на нажатие акселератора и тормоза. Трансмиссия работает без нареканий, даже не ощущаются моменты переключения передач. Автомобиль немного шумноват, но для меня это не проблема.

 

Заключение

Тойота Королла Хэтчбек Гибрид – сбалансированный, стильный японский автомобиль. Инженеры исправили все прошлые ошибки и вывели популярную модель на новый уровень.

Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий

Adblock
detector