Тойота Сиента гибрид: фото, цены, характеристики

Тойота Сиента гибрид Тойота

Рассматривая гибридную линейку компании Toyota следует упомянуть несколько моделей с кузовом микро- и минивэн. Одним из таких автомобилей является Toyota Sienta Hybrid второго поколения, слабо распространённый в России, но встречаемый на Востоке и очень популярный в Японии. В 2018 году вышла рестайлинговая модель, в которой поменяли техническое оснащение и дизайн. Вместе с модернизацией появилась новая базовая версия Тойота Сиента гибрид с двумя рядами на 5 мест.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Suzuki Solio гибрид: характеристики, фото, цены

Экстерьер

Передняя часть Тойота Сиента гибрид достаточно рельефная. Светодиодные фары сложной формы вытянуты к низу. Бампер немного вогнут, а по центру установлена крупная радиаторная решётка с хромированной окантовкой. По бокам расположены воздухозаборники.

Тойота Сиента гибрид
Тойота Сиента гибрид

Вторые двери – сдвижные. Заднюю часть автомобиля занимает большая дверца багажного отделения. Фары, состоящие из 2 секторов, ограничены светодиодной линией. Дополнительная оптика установлена на бампере. С левой стороны размещён патрубок выхлопной системы.

Тойота Сиента гибрид вид сбоку
Тойота Сиента гибрид вид сбоку

Габаритные размеры кузова Toyota Sienta Hybrid такие: длина – 4,26 м, ширина – 1,695 м, высота – 1,675 м.

Интерьер

Внутреннее оснащение Тойота Сиента гибрид также значительно улучшилось. Обновлённый интерьер представлен на фото.

Интерьер
Интерьер

Приборная панель

Структура приборной панели не изменилась. Разработчики расположили её ближе к верху консоли, тем самым сделав удобнее слежение за показателями. Визуально она разделяется на 2 круглых блока и квадрата с информацией, находящегося по центру.

Приборная панель Тойота Сиента
Приборная панель Тойота Сиента

Центральная консоль

Основную часть консоли занимает дисплей системы мультимедиа. За ним идут вентиляционные дефлекторы. Ниже находятся кнопки управления и рычаг коробки передач.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Информация о навигации и других мультимедийных возможностей выводится на 4,2-дюймовый экран. Переключение функций осуществляется при помощи кнопок.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

В трёхрядной вариации при сложении двух рядов можно получить погрузочную длину в 1,43 м. В двухрядной вариации Тойота Сиента гибрид на 5 мест имеется вместительное багажное отделение, его погрузочная длина при сложенном втором ряде составляет 2,065 м.

Багажник
Багажник

Сиденья

Передний ряд представлен удобными креслами с подголовниками и боковой поддержкой. Сиденья приподняты относительно переднего ряда как в театре. Существует версия автомобиля с 5- и 7-местным вариантом салона

Передние сиденья
Передние сиденья

Размер салона Toyota Sienta Hybrid: длина – 2,535 м, ширина – 1,47 м, высота – 1,28 м.

Задние сиденья
Задние сиденья

Справка. Для пятиместной модификации производители называют следующие размеры салона: длина – 1,9 м, ширина – 1,49 м, высота – 1,28м.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Toyota Sai гибрид: характеристики, дизайн, фото

Принцип работы, вид гибридной установки

Toyota Sienta оборудована смешанной силовой установкой THS II. Работа осуществляется согласно последовательно-параллельной схеме. Она подразумевает наличие ДВС, электромотора, высоковольтной батареи, вариаторной КПП и планетарного механизма, объединяющего остальные элементы.

Планетарный механизм разделяет поток мощности от мотора на 2 направления:

  • к редуктору главной передачи;
  • к генератору переменного тока.

Энергия от генератора направляется для питания электромотора и восполнения заряда ВВБ. Суммарная мощность гибридного двигателя равняется 100 «лошадей».

Технические характеристики гибрида Тойота Сиента

Переднеприводный гибрид с привлекательным дизайном получил хорошие технические данные.

Подкапотное пространство
Подкапотное пространство

Основные технические характеристики Тойота Сиента гибрид представлены в таблице.

Трансмиссия Вариатор
Объём бензомотора 1496 см3
Дорожный просвет 145 мм
Колёсная база 2750 мм
Радиус разворота 5,2 м
Колея передняя и задняя (ширина) 1480 мм (каждая)
Масса авто 1,38 т
Объём бака для топлива 42 л
Подвеска передняя и задняя Независимая амортизационная стойка типа MacPherson/полузависимая торсионная балка
Колёса передние и задние 185/60R15
Тормоза передние и задние Дисковые вентилируемые/дисковые

Справка. Запасное колесо отсутствует.

Бензиновый двигатель

В качестве бензинового агрегата используется 4-цилиндровый мотор 1NZ-FXE типа DOHC, оборудован электронной системой впрыска топлива. Работает по циклу Аткинсона. Объём составляет 1,5 литра.

Максимальная мощность составляет 74 л.с. при 4800 об/мин. Момент вращения достигает 111 Нм. Степень сжатия равняется 13,4:1.

Электродвигатель

Под капотом минивэна располагается синхронный электрический мотор переменного тока, работающий в паре с ДВС. Электродвигатель питается от никель-металлогидридной аккумуляторной батареи.

Максимальная мощность достигает 45 кВт при 169 Нм крутящего момента. Разгон автомобиля происходит за счёт электромотора, когда мощности недостаточно, в работу вступает ДВС.

Батарея Тойота Сиента гибрид её ресурс и запас хода на одном заряде

Гибридная Toyota Sienta комплектуется батарея типа Ni-MH. Она служит для питания электромотора, располагается под вторым рядом сидений.

ВВБ состоит из 20 элементов, ёмкость каждого составляет 6,5 А*ч. Способна выдержать 1500 полных циклов заряда. При замене батареи затраты составят 60000 рублей.

Без подзарядки минивэн способен проехать 2,5 км при скорости 30 км/ч.

Расход топлива на 100 км у Тойота Сиента гибрид

По заверениям производителей средний расход топлива в смешанном режиме составляет 3,7 литра на 100 км пути. В реальности цифры немного отличаются.

По городу будет расходоваться 6 литров топлива. На трассе расход держится в районе 5 литров бензина. Смешанный цикл рсходует 4,5 литра горючего.

Для снижения расхода топлива можно воспользоваться некоторыми рекомендациями:

  • переходите в режим ECO в местах с ограниченной скоростью;
  • контролируйте заряд батареи;
  • тормозите заранее;
  • выбирайте удобную парковку.

Динамика Тойота Сиента гибрид

Обновлённая Toyota Sienta Hybrid, как для минивэна, имеет хорошую динамику. Максимальная скорость 180 км/ч. Разгон от 0 до 100 км происходит за 12,5 секунды.

Голубой фон эмблемы означает гибридный автомобиль
Голубой фон эмблемы означает гибридный автомобиль

Управляемость на дороге

На дороге машина управляется приятно, чему способствует лёгкий руль, который откликается на каждое движение. С подвеской всё тоже отлично: неровности отрабатывает мягко, лежачие полицейские проезжаются с приятным шебуршанием.

Клиренса с головой хватает для города, при желании его можно увеличить при помощи проставок, но в таком случае машина теряет в манёвренности и плавном прохождении поворотов на скорости.

Эксплуатация в зимний период

Проблем с пользованием Тойота Сиента, как и с другими гибридными моделями, зимой не возникает. Салон прогревается после запуска двигателя. Даже при весьма суровых условиях снаружи, внутри становится тепло и уютно спустя 5-7 минут. Обогрев стёкол, рулевого колеса и подогрев кресел также вносит комфорт в зимние поездки.

Надёжность гибрида, поломки

Обновлённая гибридная Сиента получила пакет безопасности Toyota Safety Sense. Он включает в себя следующие технологичные системы, обеспечивающие безопасность водителя и пассажиров во время поездок:

  • системы ABS, EBD, BAS, TCS;
  • электронный контроль устойчивости;
  • помощь при старте на подъёме;
  • экстренное торможение со звуковым оповещением;
  • переключатель режимов движения;
  • функция распознавания пешеходов в дневное время;
  • возможность открытия сдвижной двери одним касанием;
  • функция напоминания о наличии пассажиров на заднем ряду.

Насчёт поломок информации не поступало. Единственным слабым местом является батарея, которая при нормальной эксплуатации начинает терять в ёмкости уже после 200-300 тыс. километров пробега.

Тойота Сиента гибрид
Тойота Сиента гибрид
Из достоинств Toyota Sienta Hybrid следует выделить:
Эргономичность
Просторный салон
Сбалансированные характеристики
Объёмный багажник
Из недостатков стоит отметить:
Низкий клиренс (подходит только для города)
Отсутствие официальных поставок в Россию

 

Сравнение характеристик с популярными гибридами

Среди гибридов можно найти и другие мини- и микровэны. Ниже представлена таблица со сравнительной характеристикой Toyota Sienta Hybrid со своими конкурентами.

Показатели/Модель Toyota Sienta Hybrid Honda Freed Hybrid Ford C-Max Hybrid
Мощность гибридного двигателя 100 л.с. 135 л.с. 188 л.с.
Расход топлива на 100 км 3,7 литра 3,8 литра 5,8 литра
Мощность электромотора 45 кВт 22 кВт 35 кВт
Максимальная скорость 180 км/ч 180 км/ч 185 км/ч
Разгон до 100 км 12,5 секунды 10,5 секунды 12,3 секунды

Комплектации и цены Тойота Сиента гибрид

В модельном ряду гибридной Тойота Сиента доступны машины с тремя рядами на 7 или 6 посадочных мест и двухрядные на 5 мест.

В трёхрядную комплектацию входят: Toyota Sienta Hybrid 1,5 X, Toyota Sienta Hybrid 1,5 G.

Комплектация Toyota Sienta Hybrid X была описана выше. Её цена составляет 1 640 000 рублей.

Комплектацию Toyota Sienta Hybrid G дополняют:

  • контроль над движением в полосе;
  • круиз-контроль;
  • система управления дальним светом;
  • парктроник;
  • система избегания столкновения с функцией автоматического торможения;
  • камера кругового обзора.

Цена данной комплектации – 1 874 000 рублей.

Гибридный минивэн на 5 мест выпускается под названием Funbase.

Стоимость комплектации зависит от оснащения, она варьируется от 1 606 000 рублей до 1 830 000 рублей.

Заметка. Цены представлены на новые автомобили. Перевод произведён по текущему курсу центрального банка РФ.

Отзывы владельцев Тойота Сиента гибрид

Ниже приведены отзывы владельцев о гибридной версии Sienta.

Отзыв Григория

Toyota Sienta – стандартный представитель японских автомобилей. Надёжный, комфортный и привлекательный внешне. Силовой установки достаточно для удобного ежедневного вождения. Зимой проблем не возникает. Единственное, что не понравилось, это не очень хороший обзор для водителя.

Отзыв Ивана

Гибрид Сиента приобретал через посредников. Небольшой пробег в 30 тыс. км никак не отразился на состоянии автомобиля. На дороге чувствуешь себя уверенно. Повороты проходятся на одном дыхании, а при необходимости электромотор добавит дополнительной мощности.

Для кого Тойота Сиента

Гибрид Toyota Sienta можно с уверенностью назвать семейным автомобилем для городского пользования. Просторный салон и наличие 7-местной версии делает поездки удобными. Для людей, которым нужен более вместительный багажник, предлагается бюджетный вариант с 5-ю местами в салоне.

Заключение

Toyota Sienta Hybrid – сбалансированный представитель семейства гибридных авто. Компактный минивэн подарит ощущения свободы в салоне и плавного вождения. Отличная управляемость в сочетании с силовой установкой сделают каждую поездку незабываемой.

Оцените статью
( 2 оценки, среднее 3 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий

Adblock
detector