html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Toyota Esquire Hybrid: фото, характеристики, обзор

Toyota Esquire Hybrid Тойота

Компания Тойота имеет в своём модельном ряду множество минивэнов. В 2014 году появился новый представитель этого класса – Esquire. Вместе с выпуском появилась и гибридная версия. Спустя три года провели рестайлинг. В статье мы предоставим обзор Тойота Эсквайр 2020 гибрид.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Toyota Vellfire

История автомобиля

Минивэн Toyota Esquire принадлежит к троице моделей, в которую также входят Voxy и Noah. Автомобили абсолютно идентичны по технической части. Различия наблюдаются лишь во внешнем и внутреннем оснащении. Выпуск Эсквайр был обусловлен необходимостью компании в выпуске эффектного премиального минивэна, который мог бы привлечь бизнесменов. Таким и стал данный автомобиль. Проведённый рестайлинг в 2017 году позволил ему выглядеть ещё более брутальным, изящным и неповторимым.

Экстерьер Toyota Esquire Hybrid

Внешний вид минивэна сложно не запомнить. Передняя часть выделяется громадной хромированной решёткой радиатора с вертикальными полосами. Светодиодные фары с острыми краями продолжаются визуально вниз при помощи хромированной линии, которая как бы окаймляет элементы кузова и подчёркивает противотуманную оптику. Капот относительно короткий.

Toyota Esquire Hybrid
Toyota Esquire Hybrid

Профиль имеет спокойные плавные черты. Задние двери – сдвижные. Что касается задней оптики, то она представляет собой высокие светодиодные полосы, от которых внизу отходят хромированные вставки.

Toyota Esquire Hybrid
Toyota Esquire Hybrid

Размеры Тойота Эсквайр такие: длина – 4,695 м, ширина – 1,695 м, высота – 1,825 м.

Интерьер Toyota Esquire Hybrid

Оснащение салона Toyota Esquire выглядит изящным и дорогим. Использованы качественные материалы отделки.

Приборная панель

Панель приборов представлена единым дисплеем на 4,2 дюйма. Посередине установлен спидометр. Справа размещён показатель топлива, а слева можно увидеть выбранный режим движения. Установлен также датчик состояния батареи.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

Верх консоли занимает дисплей системы мультимедиа. За ним следуют вентиляционные дефлекторы. Далее на специальной панели размещаются круговой селектор выбора функций и миниатюрный джойстик.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Дисплей информационно-развлекательной системы со встроенной навигацией получил разрешение 8 дюймов. Картинка яркая и насыщенная, приятный интерфейс.

Мультимедиа
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения приблизительно 710 литров.

Сиденья

Гибридная версия представлена в 7-местном варианте. Первые два ряда представляют собой по 2 раздельных кресла с подголовниками, выраженной боковой поддержкой. Третий ряд представляет собой диван на 3 человека, который способен складываться.

Сиденья
Сиденья

Габаритные размеры салона Toyota Esquire: длина – 2,930 м, ширина – 1,540 м, высота – 1,400 м.

Принцип работы, вид гибридной установки

Гибридная система соответствует установке THS II. Для распределения момента вращения предусмотрена электронная трансмиссия ECVT. Электромотор и ДВС связываются между собой планетарным механизмом. Его наличие позволяет разделать поступающую энергию на колёса и работу генератора.

При торможении активируется электромотор, который начинает работать в качестве генератора. При старте же он является стартером, который запускает ДВС.

Гибридный двигатель наделён суммарно 140 л.с.

Технические характеристики Toyota Esquire Hybrid

По технической части рестайлинговая модель Тойота Эсквайр гибрид не претерпела изменений, но в них подобный автомобиль сильно и не нуждался. Основные технические характеристики Тойота Эсквайр представлены ниже.

Трансмиссия Вариатор
Объём ДВС 1797 см3
Клиренс 160 мм
Межосевое расстояние 2850 мм
Радиус разворота 5,5 м
Ширина колеи (передней и задней) 1480 мм (обе)
Общий вес 1995 кг
Топливный бак 50 л
Колёса 195/65R15
Тормоза Сзади – простые дисковые, спереди – оснащены вентиляцией

Справка! В багажнике предусмотрен отсек для запаски.

Бензиновый двигатель

В качестве основного агрегата Эсквайр гибрид используется 4-цилиндровый 2ZR-FXE. Объём составляет 1,8 литра. Двигатель типа DOHC обладает мощностью 99 л.с. при 5000 об/мин. Предельный вращательный момент составляет 142 Нм.

Дополнительно оснащается электронным впрыском топлива.

Электродвигатель

Электромотор имеет мощность в 60 кВт (81 л.с.). Крутящий момент при этом составляет 207 Нм.

На электротяге возможно передвигаться на скорости до 35 км/ч. Электромотор также используется при начале движения, далее при ускорении подключается ДВС.

Батарея и пробег на одном заряде

Для питания электромотора под передними сиденьями установлен блок никель-металлогидридных батарей. Ёмкость составляет 6,5 А*ч, а напряжение достигает 201,6 Вольт. На электротяге минивэн способен проехать порядка двух километров.

Батарея рассчитана на бесперебойную работу в течение 10 лет или примерно 300 000 км пробега. Стоимость замены находится в пределах 85-100 тысяч рублей.

Динамика Toyota Esquire Hybrid

Предельная скорость гибрида составляет 180 км/ч. Разгон до 100 км/ч составляет 10,9 секунды.

Тойота Эсквайр гибрид
Тойота Эсквайр гибрид

Расход топлива Toyota Esquire Hybrid

При езде в городе расход топлива Toyota Esquire составляет 5,5 литра. На трассе он снижается до 4,9 литра. Смешанный цикл затребует 5,3 литра горючего на 100 км пути.

Для экономии топлива подойдут следующие методы:

  • используйте EV-режим на узких улочках, во дворах и пробках;
  • не забывайте о рекуперации;
  • заранее тормозите перед препятствием;
  • держите среднюю скорость на трассе, избегайте резких манёвров;
  • следите за давлением в шинах.

Управляемость на дороге

Машина получилась достаточно управляемой, учитывая свой вес. Маневрировать на скорости не так сложно: авто прекрасно чувствует дорогу. Подвеска проглатывает различные неровности, добавляя комфорта в поездку. Повороты проходятся плавно.

Эксплуатация зимой

В период холодов гибридная установка не испытывает трудностей. Всё работает в штатном режиме. Салон прогревается за счёт встроенной печки за 3-4 минуты. Хранить автомобиль лучше в тёплом гараже или на отапливаемой стоянке.

При сильных холодах ёмкость батареи падает. В результате использование электрорежима становится практически невозможным. Проехать на электротяге можно только около километра. Вместе с этим повышается расход топлива. Зимой он будет в районе 6 литров.

Безопасность Toyota Esquire Hybrid

Минивэн Esquire Hybrid оснащается всеми современными функциями безопасности. В более богатых комплектациях их выбор ещё больше.

В стандарте представлено:

  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • помощь при старте на подъёме;
  • удержание машины в полосе;
  • круиз-контроль;
  • предупреждение столкновений со звуковым оповещением и торможением.
Из плюсов автомобиля стоит отметить:
надёжность
комфорт
расход
наличие режима движения на электротяге
Из минусов:
отсутствие официальных продаж в России
цена

Из поломок стоит отметить ошибку P0481, которая свидетельствует о неполадках с вентилятором в системе охлаждения двигателя. При её обнаружении стоит сразу отправляться в сервисный центр. Промедление может привести к нарушению работоспособности двигателя.

Сравнение Toyota Esquire Hybrid с конкурентами

Гибридные минивэны – популярные автомобили на Японском рынке. В таблице представлена сравнительная характеристика Toyota Esquire Hybrid с конкурентами.

Показатели Toyota Esquire Hybrid Nissan Serena C27 Hybrid Honda Step WGN Hybrid
Полная мощность установки 140 л.с. 175 л.с. 212 л.с.
Мощность электродвигателя 60 кВт 110 кВт 135 кВт
Мощность ДВС 99 л.с. 84 л.с. 145 л.с.
Предельная скорость 180 км/ч 185 км/ч 180 км/ч
Ускорение от 0 до 100 км/ч 10,9 секунды 8,6 секунды 7,5 секунды

Комплектации и цены Тойота Эсквайр Гибрид

Базовая комплектация Xi описана выше. Её стоимость – 2 132 000 рублей. Ещё существуют две комплектации Toyota Esquire: Gi и Gi Premium.

Комплектация Gi дополнена:

  • 3-зонный раздельный климат-контроль;
  • парктроник;
  • аудиосистема с 6-ю динамиками.

Цена – 2 251 800 рублей.

Топовая комплектация Gi Premium оснащается:

  • полный комплект подушек безопасности;
  • система помощи при парковке;
  • самозатемняющееся зеркало заднего вида;
  • полный пакет электронных систем.

Стоимость – 2 305 850 рублей.

Важно! Все цены указаны на новые автомобили и переведены с японской валюты.

Отзывы владельцев Toyota Esquire Hybrid

Ниже представлены отзывы владельцев Тойота Эсквайр Гибрид.

Отзыв Евгения

Покупал авто в Японии. Доставка заняла 3 месяца. Машиной доволен. Салон качественный, не наблюдается никаких люфтов и прочих проблем. Динамики хватает. По работе приходится много ездить, поэтому комфорт премиального минивэна очень пригодился.

Отзыв Романа

Покупал автомобиль для семьи. Выбрал именно Эсквайр из-за его роскошности. Отправляться в путешествие или в дальние поездки на таком автомобиле – сплошное удовольствие. По технической части претензий нет, но хотелось бы чуть-чуть мощнее.

Для кого Toyota Esquire Hybrid

Минивэн Тойота Эсквайр Гибрид направлен на аудиторию состоятельных людей. В этом изначально идея его разработки. Данный автомобиль подойдёт также и для больших семей и для любителей путешествовать.

Заключение

Минивэн Toyota Esquire Hybrid – лучшее творение среди своих собратьев. Он надёжный, безопасный, а вместе с тем очень привлекательный за счёт обновлённого салона с качественными и дорогими материалами.

Контрольные вопросы:

Сколько лошадиных сил всей гибридной силовой установки Тойота Эсквайр?

140 л.с.

Какой бензин заправлять в Тойота Эсквайр?

АИ-92 или АИ-95.

Какой объем двигателя у Тойота Эсквайр?

1,8 литра.

Какой дорожный просвет (клиренс) у Тойота Эсквайр?

160 мм.

Какой расход топлива у Тойота Эсквайр?

5,3 л. на 100 км.

Сколько разгон до 100 у Тойота Эсквайр?

10,9 сек.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Тойота Ноах 2020 гибрид 1.8
Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий