Toyota Sai гибрид: характеристики, дизайн, фото

Toyota Sai гибрид Тойота

Производство гибридных автомобилей с каждым годом набирает обороты. Автомобильная компания Toyota представила в 2009 году на Токийском автосалоне новое творение – гибридный седан Sai. Рестайлинг Toyota Sai был произведён в 2013 году. Изменения затронули как интерьер, так и экстерьер автомобиля. В результате этого седан приобрёл неповторимый облик. Фото Тойота Сай производства Японии приложено ниже.

Экстерьер Toyota Sai гибрид

Toyota Sai гибрид
Toyota Sai гибрид

Обновлённый седан стал более ярким и динамичным. Переднюю часть автомобиля украшает узкая светодиодная оптика. От неё отходят широкие хромированные полосы к центральному логотипу компании. Бампер украшает большая радиаторная решётка. По бокам внизу углублённые пластиковые вставки, в которые встроены противотуманки и поворотники. Эти обновления можно хорошо рассмотреть на фото Тойота Сай.

Toyota Sai гибрид вид сзади
Toyota Sai гибрид вид сзади

Профиль выделяет выштамповка, проходящая по низу дверей. Крыша аккуратно перетекает в стекло. Задняя оптика связана между собой фигурной светодиодной полосой. Бампер получил немного выпуклую форму; в нижней части установлена пара дополнительных фар.

Габаритные размеры кузова седана: длина – 4,695 м. ширина – 1,770 м, высота – 1,485 м.

Важно! В Тойота Сай гибрид установлены передние стёкла, которые выполнены по технологии Super UV400. Они способны задержать до 99% ультрафиолетового излучения.

Интерьер Toyota Sai гибрид

Внутреннее оснащение гибридного седана спроектировано с нуля. В салоне Toyota Sai присутствуют качественные материалы, некоторые детали выполнены из экопластика, отличная шумоизоляция. Фото внутреннего оснащения Toyota Sai представлено ниже.

Интерьер Toyota Sai гибрид
Интерьер Toyota Sai гибрид

Приборная панель

Приборная панель Тойота Сай осталась двухэтажной. Центральную часть занимает большой полукруглый спидометр. Его окружают различные датчики и небольшие информационные дисплеи.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

После рестайлинга она стала более полной. В самом верху красуется 7-дюймовый ЖК-дисплей мультимедийной системы. За ним идут различные кнопки и регуляторы. Рядом находится джойстик КПП, для удобства управления которым предусмотрена специальная подушечка.

Toyota Sai гибрид: характеристики, дизайн, фото

Мультимедиа

Дисплей информационно-развлекательной системы получил размер в 7 дюймов и ЖК матрицу. Благодаря этому картинка на экране чёткая и сочная. Через него осуществляется управление электронными функциями авто и синхронизация с другими устройствами, выводятся данные GPS.

Мультимедиа
Мультимедиа

Сиденья

Салон рассчитан на 5 человек. Передние кресла удобные, обиты кожей. Имеются подголовники и боковая поддержка. Задний ряд представлен 3-местным диваном. Не складывается.

Багажник

Объём багажного отделения гибридного седана не изменен. Составляет 343 литра.

Размеры салона Тойота Сай гибрид: длина – 2,040 м, ширина – 1,505 м, высота – 1,210 м.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Porsche 918 Spyder: характеристики, фото, цены

Вид гибридной установки, принцип работы

Toyota Sai оснащён гибридной системой THS-II, с последовательно-параллельной схемой работы гибридного двигателя. Она включает ДВС, электродвигатель, аккумуляторную батарею, вариатор и планетарный механизм, который их объединяет.

Планетарный механизм, который используется в силовой установке, осуществляет распределение потока мощности на два участка:

  • первый идёт к редуктору главной передачи;
  • второй направляется к генератору переменного тока.

Вырабатываемая электроэнергия идёт для питания силового электродвигателя и для подзарядки аккумуляторных батарей. Общая мощность гибридного двигателя составляет 190 л.с.

В Toyota Sai гибрид присутствуют четыре режима езды:

  1. Normal – электродвигатель задействуется для активного набора скорости и рекуперативного торможения, остальная нагрузка приходится на ДВС;
  2. ECO – автомобиль преимущественно использует электротягу, для достижения экономии топлива;
  3. EV – режим предусматривающий езду только на электротяге;
  4. Sport – автомобиль использует всю доступную мощность, повышается динамика и увеличивается расход топлива.

Технические характеристики гибрида Toyota Sai

Переднеприводная модель гибридного седана имеет хорошие технические показатели. Основные технические характеристики Тойота Сай представлены в таблице.

Коробка передачВариатор
Объём ДВС2362 см3
Клиренс140 мм
Колёсная база2700 мм
Радиус разворота5,2 м
Колея передняя и задняя (ширина)1535 мм и 1530 мм
Масса1,590 т
Объём бензобака55 л
Размер колёс Toyota Sai205/60R16
Тормоза передние и задниеДисковые вентилируемые и дисковые

Справка. Неполноразмерное  запасное колесо находится в нише багажного отделения.

Подкапотное пространство
Подкапотное пространство

Бензиновый двигатель

В обновлённом Sai установлен двигатель 2AZ-FXE на 2,4 литра с 16-ю клапанами и 4 цилиндрами. Мощность мотора – 150 л.с. при 6000 об/мин. Предельный момент вращения – 187 Нм.

Двигатель Toyota Sai работает по циклу Аткинсона, отличается повышенным КПД, степень сжатия 12,5. Оборудуется газораспределительным механизмом dual VVT-i. Предусмотрен распределённый впрыск горючего.

Электродвигатель

Синхронный электродвигатель переменного тока размещается под капотом. Выдаёт 105 кВт при 270 Нм крутящего момента.

Кроме вспомогательной тяговой функции, он запасает энергию при рекуперации. В дальнейшем она направляется на зарядку ВВБ.

Батарея Toyota Sai её ресурс и запас хода на одном заряде

На гибридный седан установлен блок Ni-MH аккумуляторных батарей. Аккумулятор Toyota Sai расположен под днищем автомобиля.

ВВБ состоит из 34 батарей ёмкостью по 6,5 А*ч. Замена аккумуляторной батареи обойдётся в 150000 рублей.

Запас хода на одном заряде составляет 2-3 км при скорости 40 км/ч.

Расход топлива на 100 км у Тойота Сай

По заверениям производителей расход топлива Toyota Sai в смешанном цикле составляет 4,5 литра бензина на 100 км. При эксплуатации автомобиля значения отличаются.

При езде по трассе расход Тойота Сай составляет 6 литров горючего. В городе расход – 7 литров на 100 км пути. Смешанный цикл затребует 6,5 литра бензина.

Для уменьшения расхода топлива подойдут следующие рекомендации:

  • по городу использовать Eco режим;
  • плавный старт и сохранение стабильного значения скорости;
  • перед препятствием тормозить заранее;
  • проверять давление в шинах.

Разгон от 0 до 100, максимальная скорость у Toyota Sai

Обновлённый гибридный седан имеет хорошие динамические показатели. Максимальная скорость составляет 180 км/ч. Разгон до 100 км Toyota Sai занимает 7,6 секунды.

Вам будет интересно
Здесь вы можете подробнее узнать о еще одном гибриде — Honda CR-Z гибрид

Управляемость на дороге

Управляемость значительно улучшилась после рестайлинга. Этому способствует и установка на передней оси подвески McPherson и двухрычажной на задней. Руль оснащён электроусилителем, что позволяет лучше чувствовать его при поездках. Понижение клиренса Toyota Sai на 10 мм позволило повысить аэродинамику автомобиля.

Справка. Кузовная эмаль гибрида при мелких повреждениях (после езды по грунту или мойки) способна самовосстанавливаться в течение некоторого времени.

Эксплуатация в зимний период

Для холодов у гибрида предусмотрен обогрев салона и стёкол. Проблем с пользованием зимой не наблюдается. При низких температурах уменьшается запас хода, он составит не более 1 км. В салоне тепло. Чтобы экономить топливо, желательно прогревать авто сразу в движении, так как на простое сжигается много топлива.

Надёжность гибрида, поломки

Разработчики оснастили седан современными системами и технологиями, обеспечивающими безопасность на дороге.

В их число вошли:

  • системы ABS, EBD, BAS, ESP;
  • система антипробуксовки;
  • помощник при старте на подъёме;
  • функция экстренного торможения со звуковым оповещением;
  • автоблокировка дверей при езде.
Из плюсов стоит выделить:
Привлекательный дизайн
Хорошее соотношение динамики и комфорта
Богатый набор функций
Малый расход топлива Toyota Sai
Возможность езды на электротяге
Из минусов отмечается:
Отсутствие официальных продаж Тойота Сай в России
Высокая цена
Низкий клиренс
Небольшое багажное отделение

 

Сравнение характеристик с популярными конкурентами Toyota Sai

Многие автомобильные компании в своём арсенале имеют гибридные седаны. Их технические данные по различным параметрам отличаются друг от друга.

В таблице приведены сравнительные характеристики Тойота Сай с некоторыми конкурентами.

ПараметрыToyota Sai HybridFord Fusion HybridKia Optima Hybrid
Объём ДВС2,4 литра2,0 литра2,4 литра
Мощность гибридной установки190 л.с.188 л.с.199 л.с.
Максимальная скорость180 км/ч185 км/ч230 км/ч
Мощность электродвигателя105 кВт88 кВт30 кВт
Мощность ДВС150 л.с.141 л.с.166 л.с.
Разгон до сотни7,6 секунды8,5 секунды9,2 секунды
Топливные затраты

в смешанном режиме

4,5 литра5,5 литра6,4 литра
Тойота Сай доресталинг
Тойота Сай доресталинг

Комплектации и цены Toyota Sai

Гибридный автомобиль Тойота Сай обладает четырьмя основными комплектациями: S; G; G A Package; G Viola.

Самая простая версия S описана выше. Её стоимость составляет 2 453 000 рублей.

Комплектация G дополнительно включает:

  • дождевые датчики;
  • зеркала с функцией автоподстройки при реверсионном ходу;
  • электроподогрев зеркал;
  • круиз-контроль;
  • технологию помощи при парковке;
  • камеру заднего обзора.

Стоит Тойота Сай в данной комплектации – 2 924 000 рубля.

Комплектация G Viola дополнена:

  • легкосплавными 18-дюймовыми дисками;
  • полным электропакетом салона.

Стоимость данной комплектации – 2 968 000 рублей.

Комплектация G A Package дополнительно включает:

  • технологию контроля над полосой движения;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • систему предотвращения столкновения с функцией экстренного торможения.

Цена Тойота Сай составляет 3 222 000 рублей.

Заметка. Стоимость указана на новые экземпляры. Перевод осуществлялся с иностранной валюты по текущему курсу.

Отзывы владельцев Toyota Sai

Ниже представлены отзывы владельцев Тойоты Сай (Toyota Sai) гибрид.

Отзыв Валерия

Покупал Toyota Sai на замену гибридному Краун. Привлекли красивый дизайн и достойные технические характеристики Toyota Sai. В реальности машина кажется больше, чем на фото. Управлять очень приятно. Разгон до сотни у Toyota Sai занимает менее 8 секунд. Салон большой и просторный. Недостаток – не слаживающиеся сиденья 2 ряда.

Отзыв Андрея

Гибрид Toyota Sai понравился с первого взгляда. Представительный седан с просторным салоном и эффектным экстерьером. За год пользования, кроме масляного фильтра ничего не менял. На дороге ведёт себя отлично, мягкая подвеска обеспечивает комфорт даже на мелком бездорожье.

Для кого Тойота Сай

Toyota Sai – автомобиль для тех, кто хочет выделяться, но при этом заботиться об окружающей среде. Гибрид с непревзойдённым дизайном точно заметят в потоке других машин. Подойдёт и для семей, единственным недостатком данного предназначения – небольшой багажник, увеличить который не позволяет задний ряд кресел.

Видеообзор Тойота Сай

Более подробный обзор Toyota Sai гибрид Вы можете просмотреть в прикреплённом видео.

Заключение

Гибрид Toyota Sai – универсальный автомобиль. Сочетание солидности, динамики и комфорта делают каждую поездку неповторимой, а впечатления незабываемыми.

 

Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий

Adblock
detector