Volvo V60 Plug-in Hybrid: цены и комплектации, характеристики

Долгое время шведская компания Вольво не имела в своём модельном ряде гибридного авто. В 2010 был представлен универсал Volvo V60, а спустя год появилась гибридная модификация Plug-in. С 2014 года производится 2-е поколение «шведа», изменённое и доработанное вследствие рестайлинга.

Экстерьер Volvo V60 Plug-in Hybrid

Внешний вид сохранил уникальные черты, присущие другим автомобилям компании. Передняя часть универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid выделяется светодиодной оптикой и хромированной решёткой радиатора. Присутствует множество рельефных линий и выштамповок. Внизу расположены мелкие воздухозаборники. По бокам установлена противотуманная оптика.

Профиль особо ничем не выделяется. Сзади установлены большие фары сложной формы, удлинённые к верху. На крыше расположен «акулий плавник», а над багажником размещается спойлер. Образ дополняют два стильных прямоугольных глушителя со скошенными краями.

Volvo V60 Plug-in Hybrid имеет следующие размеры кузова: длина – 4,635 м, ширина – 1,865 м, высота – 1,484 м.

Интерьер Volvo V60 Plug-in Hybrid

Внутреннее оснащение гибридного Вольво V60 соответствует обычной версии. В салоне кожей отделаны не только сиденья, но и большая часть приборной панели.

Приборная панель

Центральную часть электронной приборной панели занимает спидометр, а остальные цифровые показатели находятся по сторонам. Кроме текущей скорости, сюда выводится вся нужная информация для водителя (о работе дизельной и электрической системы, уровне заряда батареи и пробеге).

Центральная консоль

В верхней части торпедо расположен небольшой монитор информационно-развлекательной система и навигации. По центру расположены кнопки и четыре колёсика для управления системами климат-контроля и мультимедиа.

В нижней части центральной консоли располагается три клавиши выбора режима езды. Далее располагается селектор коробки передач, который имеет кожаную оплётку и хромированные вставки.

Мультимедиа

В углублении размещается 5-дюймовый дисплей мультимедиа. С его помощью осуществляются доступ к интернету, подключение к устройствам через Wi-Fi и Bluetooth. Возможны настройка и управление вспомогательными функциями и отслеживание их работы.

Багажник

Объём багажного отделения в Volvo V60 Plug-in Hybrid составляет 305 литров. При сложенном заднем ряде он увеличивается до 1126 литров.

Сиденья

В салоне два ряда сидений. Передние кресла имеют выраженную боковую поддержку, подголовники и электропривод.

Задние три кресла объединены в диван. Места для коленей немного меньше, чем впереди.

Принцип работы, вид гибридной установки

Подзаряжаемый гибрид Volvo V60 Plug-in создан согласно комбинированной схеме строения силовой установки. Карданный вал и муфта отсутствуют. Электромотор задействует только заднюю ось, а ДВС – переднюю. Универсал способен ехать как на электротяге, в таком случае он становится заднеприводным, так и при помощи обоих моторов (полноприводный).

Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 285 лошадиных сил.

Особенности модели

Из особенностей модели стоит отметить режимы движения. Каждый из них значительно изменяет поведение машины, адаптируя её к определённым обстоятельствам.

Всего предусмотрено три основных режима.

1. Pure – авто передвигается преимущественно на электротяге.
2. Hybrid – в основном используется электричество, но если продавить акселератор больше половины, то подключится ДВС.
3. Power – дизельный мотор активирован постоянно, работает в связке с электродвигателем. При малой скорости происходит зарядка тяговой батареи до 25%. Отклик педали газа увеличен.

Дополнительные режимы следующие:

• Save – оставляет заряд ВВБ на текущем значении, при низком уровне подзаряжает её до 20 км пробега.
• AWD – полноприводный вариант системы, позволяющий увеличить сцепление на скользких поверхностях.

Технические характеристики Volvo V60 Plug-in Hybrid

Универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid оснащён полным приводом и имеет неплохие показатели технического плана. Основные технические характеристики представлены в таблице.

Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП
Объём турбодвигателя	2400 см3
Колёсная база	2776 мм
Клиренс	135 мм
Объём топливного бака	45 л
Радиус поворота	5,8 м
Вес авто	1,849 т
Размер колеи (передней и задней)	1588 мм/1565 мм
Бак для горючего	45 л
Тормоза (передние/задние)	дисковые вентилируемые/дисковые

Справка! Запасное колесо отсутствует. Предусмотрен ремонтный комплект и кабель для зарядки.

Дизельный двигатель

Под капотом подзаряжаемого универсала V60 скрывается 2,4-литровый мотор D5 на основе дизеля. Работа 5-ти цилиндров обеспечивает 215 л.с. Крутящий момент составляет 440 Нм.

Двигатель комплектуется непосредственным впрыском топлива Common Rail. Оснащается интеркулером и турбонаддувом.

Электродвигатель

Электрический агрегат размещается под багажным отделением, уменьшая его объём. Мощность составляет 50 кВт (68 «лошадей»), а крутящий момент достигает 200 Нм.

Задействуется при рекуперации. Связан с 6-ступенчатой АКПП. Всю свою мощь передаёт только на задние колёса, делая авто заднеприводным при одиночном использовании.

Расход топлива на 100 км у Volvo V60 Plug-in Hybrid

По заявлениям производителя расход топлива Volvo V60 Plug-in Hybrid в смешанном цикле составит 1,8 литра. В реальности цифры будут другими. При езде по трассе расход будет держаться около 3,6 литра. По городу расход возрастёт до 3,9 литра. Смешанный цикл затребует порядка 3,7 литра.

Данные показатели возможны только при активном использовании электрической энергии. Если не уделять должного внимания экологичной езде, то расход повысится до 6-8 литров на 100 км пути.

Заметка! Расход горючего зависит от манеры езды, температуры и скорости. В подобных подзаряжаемых гибридах его можно снизить.

Для снижения расхода топлива существует несколько способов:

• использовать режим Pure;
• подзаряжать батарею на ночь;
• держать среднюю скорость;
• тормозить заранее;
• применять рекуперацию.

Разгон от 0 до 100, максимальная скорость у Volvo V60 Plug-in Hybrid

Предельная скорость обновлённого подзаряжаемого универсала ограничена 230 км/ч. Разгон от 0 до 100 км/ч у Volvo V60 Plug-in Hybrid составляет 6,1 секунды.

Батарея Volvo V60 plug-in Hybrid, её ресурс и запас хода на одном заряде

Литий-ионный батарейный блок размещается подполом. Ёмкость составляет 11,2 кВт*ч. Состоит из 10 модулей. Напряжение ВВБ – 400 Вольт. Весит порядка 150 кг. Батарея оборудована интегрированной системой водяного охлаждения.

На одном заряде тяговый аккумулятор способен обеспечить 50 км пробега на чистой электротяге. При гибридном режиме он увеличивается до 1200 км.

При поломке, за батарею придётся отдать 143 000 рублей.

Зарядка Volvo V60 Plug-in Hybrid

Для восполнения заряда можно воспользоваться как домашней сетью, так и быстрой станцией зарядки. При использовании розетки на 220V на зарядку уйдёт не более 5 часов. Станция сократит время до получаса.

Надёжность гибрида, поломки

Вольво V60 Plug-in Hybrid получился большим и надёжным. Для безопасности предусмотрены многочисленные технологии.

Вот некоторые из них:

• системы ABS, EBD, TCS, BAS;
• адаптивный круиз-контроль;
• помощь при старте на подъёме;
• камеры кругового обзора;
• контроль над полосой движения;
• система навигации.

Видимых проблем у шведского универсала Volvo V60 Plug-in Hybrid нет. Некоторые владельцы жаловались на неточность датчика измерения давления в шинах и работу кондиционера. Однако эти неисправности проявляются достаточно редко.

Управляемость на дороге

Увеличенная масса не повлияла на лёгкость в управлении подзаряжаемого Вольво V60. В повороты входит плавно и легко. Тормозная система работает отменно, но рекуперативная функция увеличивает пробег незначительно. На обеих осях устанавливается независимая пружинная подвеска. Спереди – от McPherson. На значительных ухабах ощущаются толчки, но в основном подвеска в меру мягкая и комфортная.

Эксплуатация в зимний период

В период холодов уменьшается запас хода батареи. При средних морозах он составит 20-30 км. Наилучшим вариантом станет подзарядка ВВБ на ночь в тёплом помещении. Прогрев салона занимает не более 3 минут. Дополнительно предусмотрены подогрев стёкол, сидений и рулевого колеса.

Сравнение характеристик с популярными конкурентами гибридами

Анализируя возможности подзаряжаемого гибрида Volvo V60, можно привести ещё несколько популярных моделей. Краткая характеристика каждого авто представлена в таблице.

Модель	Volvo V60 Plug-in Hybrid	Peugeot 508 RXH Hybrid	Kia Optima Plug-in Hybrid	Hyundai Sonata PHEV
Мощность гибридного двигателя	285 л.с.	195 л.с.	202 л.с.	202 л.с.
Ёмкость батареи	11,2 кВт*ч	11,8 кВт*ч	9,8 кВт*ч	9,8 кВт*ч
Пробег на одном заряде	50 км	54 км	46 км	43 км
Предельная скорость	230 км/ч	213 км/ч	200 км/ч	198 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч	6,1 секунды	8,8 секунды	8 секунд	7,7 секунды
Зарядка от домашней розетки	5 часов	7 часов	4 часа	3 часа

Комплектации и цены Volvo V60 Plug-in Hybrid

Подзаряжаемый гибрид Volvo V60 доступен только в топовой комплектации Summum.

Максимальная комплектация дополнительно включает:

• люк с электрорегулировкой;
• полный электропакет;
• сиденья с памятью регулировок;
• систему бесключевого доступа;
• 17-ти дюймовые диски.

Цена начинается от 2 959 000 рублей.

Отзывы владельцев Volvo V60 Plug-in Hybrid

Ниже представлены отзывы владельцев о Вольво V60 Plug-in Hybrid.

Отзыв Николая

За рулём подзаряжаемого универсала Volvo V60 уже больше года. За время пользования проблем замечено не было. Надёжность и безопасность на уровне. Управление комфортное и отзывчивое. Во дворах и на коротких участках электротяга позволяет довести расход до минимума. Не понравилась горловина бака, на некоторых заправках приходится использовать переходник, так как пистолет не подходит.

Отзыв Романа

Покупал Volvo V60 Plug-in Hybrid через дилера. Неисправностей в плане технической части не было. Иногда срабатывал датчик давления в шинах, хотя замеры показывали норму. Минимальный расход, который мне удалось добиться, составил 4 литра. Интерьер выполнен в сдержанном классическом стиле, всё удобно и эргономично. Цена немного завышена, но это норма для гибридных авто.

Для кого Volvo V60 Plug-in Hybrid

Универсал от Вольво подойдёт состоятельным людям, ведущим активный образ жизни. Вместительность машины оценят и семьи. Автомобиль справится со своими задачами, как в городских условиях, так и на лёгком бездорожье благодаря функции полного привода.

Главный конкурент

Основным соперником Volvo V60 Plug-in Hybrid можно назвать Audi A3 Sportback e-tron. Силовая установка состоит из бензинового мотора с мощностью 150 «лошадей» и 75-киловаттного электромотора. Суммарно выходит 206 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Батарея на 8,8 кВт*ч обеспечивает 50 км пробега. Разгоняется гибрид до 100 км/ч за 7,6 секунды. Предельная скорость составляет 222 км/ч.

Обзор Volvo V60 Plug-in Hybrid

В прикреплённом видео представлен подробный обзор универсала Вольво V60 Plug-in Hybrid.

Заключение

Универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid – это продвинутый и технологичный автомобиль, создающий ощущение прикосновения к будущему. Инженеры умело подобрали «начинку» автомобиля, приправив современными технологиями.