html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Электромобиль БИД Е6: фото, характеристики, обзор

БИД Е6 Электромобили BYD

Электрические автомобили стремительно завоёвывают рынок. Китайская компания BYD Auto активно разрабатывает инновационные технологии в области электротранспорта. В статье представим обзор электромобиля BYD e6 2019 года.

История автомобиля

Компактный кроссовер на электричестве BYD e6 появился в 2009 году. Первые 40 экспериментальных моделей в качестве такси успешно прошли испытания в городе Шэньчжэнь. На китайском рынке электромобиль начал продаваться в 2011 году, а через 5 лет стал самым продаваемым в КНР.

Заметка. В ранних версиях на электромобиль устанавливались аккумуляторные батареи на 60 кВт*ч или 70 кВт*ч. С 2019 года BYD e6 продаётся с аккумуляторной батареей на 80 кВт*ч и 90 кВт*ч.

Здесь вы можете подробнее узнать о ещё одном электромобиле — Audi E-tron Sportback

Экстерьер БИД Е6

Внешний вид китайского автомобиля получился интересным. Передняя часть выделяется решёткой прикрытой хромированной вставкой. От прямоугольных фар с вытянутыми углами отходят к бамперу выштамповки кузова. Сам бампер получил небольшой воздухозаборник, а по бокам расположились небольшие противотуманные фары.

Вид спереди БИД Е6
Вид спереди БИД Е6

В профиль автомобиль выглядит как классический универсал. Ровная крыша резко переходит в крышку багажного отделения. Задняя часть без излишеств – простая прямоугольная оптика и обычный бампер без дополнительных элементов.

Вид сзади БИД Е6
Вид сзади БИД Е6

Габаритные размеры кузова БИД е6: длина – 4,560 м, ширина – 1822 м, высота – 1645 м.

Интерьер БИД Е6

В салоне множество функциональных элементов – всё сделано для удобства водителя.

Приборная панель

Цифровая приборная панель представлена длинным дисплеем, расположенным под лобовым стеклом. Диагональ составляет 4,3 дюйма. На ней отражается скорость, текущее состояние заряда, оставшийся пробег.

Приборная панель
Приборная панель

Центральная консоль

Верхнюю часть консоли занимает приборная панель. По центру размещён экран мультимедиа. По сторонам от него располагаются механические клавиши для управления мультимедийными функциями. Слева и справа стоят вентиляционные дефлекторы. Ниже установлен ещё 1 блок клавиш и рычаг коробки передач.

Центральная консоль
Центральная консоль

Мультимедиа

Экран мультимедиа получил диагональ 6 дюймов. Позволяет управлять навигацией, аудиосистемой и пр. при помощи кнопок.

Электромобиль БИД Е6: фото, характеристики, обзор
Мультимедиа

Багажник

Объём багажного отделения составляет 450 литров. При сложенных задних сидениях он увеличивается до 1000 литров.

Сиденья

Салон рассчитан на 5 посадочных мест. Передние сиденья получили подголовники и боковую поддержку. В качестве обивки используется кожаный материал. Задний ряд объединяет 3 сиденья.

Важно! Кресла 2-го ряда складываются нестандартным способом – нужно вдвоём тянуть за петельки с разных сторон и складывать их.

Технические характеристики БИД Е6

Электромобиль е6 с передним приводом обладает достойными техническими показателями. В табличной форме представлены основные характеристики BYD e6.

Трансмиссия Редуктор
Клиренс 150 мм
Колёсная база 2830 мм
Радиус разворота 6 м
Ширина колеи (передней и задней) 1585 мм и 1560 мм
Масса 2,4 т
Подвеска (задняя и передняя) Независимая на двойных поперечных рычагах (обе)
Размер колёс 235/65 R17
Тормоза (передние и задние) Дисковые вентилируемые и дисковые

Справка! По желанию можно приобрести БИД е6 и с полным приводом.

Двигатель БИД Е6

Под капотом BYD e6 установлен синхронный электродвигатель переменного тока на постоянных магнитах. Мощность электромотора – 120 кВт (163 л.с.), а крутящий момент составляет 450 Нм.

Двигатель работает в тандеме с бесступенчатой трансмиссией, обеспечивающей электромобилю эффективный разгон. Весь вращательный момент передаётся на переднюю ось.

Динамика ББИД Е6

Электрокар при весе более 2 тонн, стартует от 0 до 100 км/ч за 8 секунд. Предельная скорость BYD e6 составляет 140 км/ч.

Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде БИД Е6

Над днищем автомобиля размещается батарея литиево-железофосфатного типа (LiFePO4). Разработана и протестирована самой компанией, данное устройство используется только на моделях компании.

Ёмкость батареи составляет 91 кВт*ч (максимальный показатель). Позволяет проходить расстояние до 400 км. Число циклов полного разряда-заряда составляет 4000. Производитель предоставляет гарантию на ВВБ 500 000 км пробега.

Запас хода зимой

В условиях пониженных температур остаточный пробег падает быстрее. Это обусловлено повышенной нагрузкой на батарею, связанной с работой системы терморегуляции устройства. При заявленном пробеге в 400 км, зимой удастся достичь 330-350 км, при условии, что мороз не будет больше 10-15ºC.

Зарядка БИД Е6

Использование зарядного устройства на 10 кВт позволяет заполнить аккумулятор за 6 часов. Станции быстрой зарядки на 100 кВт сократят время зарядки до 15-30 минут (при этом батарея заряжается только до 80%). Небольшое восполнение заряда возможно также при рекуперативном торможении (до 5%).

Трансмиссия и подвеска БИД Е6

В качестве трансмиссии используется редуктор. Он позволяет максимально эффективно распределять крутящий момент между колёсами.

На обеих осях БИД е6 устанавливается независимая подвеска многорычажного типа от Вишбон с гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Отлично чувствует себя на дороге, эффективно гасит неровности.

Рулевое управление и тормозная система

Для более комфортного управления установлен электроусилитель руля. Делает управление более мягким и отзывчивым, даже на высокой скорости.

На передней оси ставятся дисковые вентилируемые тормоза, так как модель имеет передний привод. Сзади – обычные дисковые. Несмотря на внушительный вес авто, тормозной путь небольшой.

Безопасность

Электромобиль BYD e6 оснащён современными системами безопасности.

В их состав входят:

  • полный комплект подушек безопасности;
  • крепление для детских кресел ISOFIX;
  • системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS;
  • помощь при старте на подъёмах;
  • система контроля давления в шинах.

Заметка! Опционально доступна установка круиз-контроля, интеллектуальной системы парковки, камеры заднего обзора.

Комплектации и цены на БИД Е6

Электрокар поставляется только в единственной полной комплектации. Цена BYD e6 в России (в пересчёте на рубли) составит 3,5 млн. рублей за новую модель.

Купить в России электромобиль BYD e6 можно только через частных поставщиков. Официально в России модель не продаётся.

Кому подойдёт?

Модель отлично подойдёт для людей, которые ищут электрический автомобиль с вместительным салоном и ёмкой батареей. Компактный кроссовер, как называют его сами китайцы, вполне удовлетворит запросам семьи – вместительный багажник, безопасность и большой пробег.

Сравнение с другими электрокарами

Электрический кроссовер BYD e6 может составить конкуренцию многим моделям известных компаний. Сравнительная характеристика с конкурентами БИД е6 представлена в таблице.

Модели BYD e6 Hyundai Kona Electric Nissan Leaf
Мощность двигателя на электричестве 163 л.с. 204 л.с. 216 л.с.
Ёмкость ВВБ 91 кВт*ч 64 кВт*ч 62 кВт*ч
Запас хода 400 км 482 км 385 л.с.
Разгон до «сотни» 8 секунд 7,6 секунды 6,9 секунды
Предельная скорость 140 км/ч 167 км/ч 160 км/ч
Стоимость 3,5 млн. рублей 2,8 млн. рублей 3,4 млн. рублей

Отзывы владельцев об электромобиле БИД Е6

Ниже представлены отзывы владельцев BYD e6.

Отзыв Михаила
Катаюсь на БИД е6 уже 2 года. Автомобилем я доволен. Разгон за 8 секунд не может не радовать, учитывая тип и вес модели. В салоне достаточно места, кресла удобные. С управлением проблем не возникает.

Отзыв Ивана
Купил BYD e6 год назад. Я, как семейный человек, выбирал машину по уровню комфорта, безопасности и простору в салоне. Китайский электромобиль подошёл под все параметры. На заднем ряду достаточно места, даже если передние сиденья максимально сдвинуты назад. Динамика хорошая. Единственный минус – клиренс, составляющий 15 см. Для российских реалий не очень хорошая цифра.

Достоинства и недостатки БИД Е6

Из положительных сторон электрокара BYD e6 стоит выделить:
безопасность;
надёжность батареи;
запас хода;
технические характеристики;
просторный салон;
наличие только полной комплектации со всеми дополнениями.
Из минусов стоит выделить:
отсутствие официальных продаж в России;
высокую цену;
маленький клиренс (особенно учитывая, что авто позиционируют как компактный кроссовер).

Заключение

Электромобиль БИД e6 – сбалансированный и привлекательный представитель электрического сегмента автомобилей. Он подкупает своей простотой, и вместе с тем безопасностью, просторным салоном, большой батареей и достойной динамикой.

Оцените статью
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Поделиться с друзьями
AVTOBOND.RU
Добавить комментарий